Суд зобов’язав ТОВ «Львівські автобусні заводи» відремонтувати автобус, проданий Донецьку, який зламався за кілька місяців після купівлі. Досі виробник відмовлявся полагодити автобус, хоча гарантія на нього на час поломки не вийшла.
Автобус, який Донецьк отримав у серпні 2012 року, вийшов з ладу вже за три місяці – у листопаді у ньому зламався двигун внутрішнього згоряння.
Відповідно до умов договору купівлі, ЛАЗ надав гарантію на товар терміном на 24 місяці без обмеження пробігу. А термін виконання гарантійного ремонту не мав би перевищувати 30 календарних днів з дня звернення покупця або, за згодою сторін, в інший термін. Однак комунальне комерційне підприємство Донецької міськради «Донелектроавтотранс», яке й купило автобус, не добилося від виробника виконання цих умов договору, – пишуть «Наші гроші».
У суді представник ТОВ «Львівські автобусні заводи» стверджував, що, згідно з додатком до договору, «Донелектроавтотранс» при виникненні несправності мав звернутися до сервісного підприємства ЛАЗ, а тому, мовляв, завод не зобов’язаний проводити гарантійний ремонт.
Проте колегія суддів встановила, що такі аргументи ЛАЗу суперечать зібраним доказам. Зокрема, згідно з отриманими документами, «Львівські автобусні заводи» надали ексклюзивне право на гарантійне сервісне обслуговування та ремонт транспортних засобів ЛАЗу у Донецькій області ТОВ «Бус-сервіс». «Донелектроавтотранс» звертався і до «Бус-сервіс» з листом про проведення гарантійного ремонту автобусу.
Нагадаємо, взимку у Львові виникло чимало проблем із автобусами ЛАЗ. Із 15 автобусів 13 періодично не виходили на рейси через поломки.