Трамваї маршрутів №3 і №5 тепер їздять за графіками. У «Львівелектротрансі» стверджують, що такий експеримент – вдалий.
Для забезпечення такого експерименту, повідомляють «Головні новини Львова», вздовж цих двох маршрутів встановили похвилинний графік руху трамваїв. Так, на маршруті №3 інтервал між вагонами в залежності від пасажиропотоку має становити від 3 до 7 хвилин, на №5 - втричі більше.
Журналісти, не попередивши ЛКП про ранкову зйомку, переконались, що переважно трамваї в цей графік таки вкладаються: максимальне відставання становить одну-дві хвилини. Водії трамваїв запровадженням графіка задоволені.
«Якщо людина їде за графіком, не збивається, вчасно трамвай приїжджає, - то і людині краще, і нам краще. Ми не збиваємось... Графік є краще», - сказала в коментарі для журналістів водій одного з трамваїв. Втім, водночас водії вказують на те, що якщо потрапити в затор в центральній частині міста, то графік витримати буде дуже важко.
В ЛКП «Львівелектротранс» стверджують, що експеримент – успішний, і вже думають над його поширенням на інші маршрути, а також запровадити дисциплінарні графіки і на тролейбусних маршрутах.
«Ми хочемо просто подивитися, чи люди будуть шанувати ті наклейки (про графік руху, - ред.), чи не будуть шанувати. Якщо вони будуть шанувати, то ми будемо йти їм назустріч, будемо вивішувати на кожній зупинці по кожному відправленню трамваїв, а в перспективі ще й тролейбусів», - сказав у коментарі для журналістів заступник начальника «Львівелектротрансу» Олег Білокурий.
Скільки коштів витрачається на такі наклейки, Олег Білокурий не сказав, але зазначив, що йдеться про невеликі гроші. Водночас наміру друкувати нові наклейки щотижня «Львівелектротранс» не має.
Дивіться детальніше о 18.30 у "Нашому репортері" на Новому каналі та о 21.00 у "Головних новинах Львова" на 24 каналі.
Як інформував ZAXID.NET, у Львові концерн «Електрон» працює над будівництвом сучасного низькопідлогового трамваю, який обійдеться місту в майже 12 млн грн. Його планують зібрати до кінця року.