У громадському транспорті Львова почали встановлювати перші валідатори для електронного квитка. Ще наприкінці березня валідатори почали встановлювати у трамваях, а до серпня вони з'являться й на деяких автобусних і тролейбусних маршрутах.
За словами міського голови Львова Андрія Садового, валідатори працюватимуть у тестовому режимі. Їх встановлюють на вході та виході з транспорту.
«На серпень ми можемо робити оплату електронного квитка – чи через телефон, чи кредитною карткою, а до кінця року вся система вже має бути запущена і з 1 січня нормально користуємось електронним квитком», – розповів мер Львова Андрій Садовий.
Пасажир, який оплатить проїзд через е-квиток, зможе безкоштовно впродовж 40 хв. пересісти на інший вид транспорту. До серпня у місті планують запустити перші варіанти оплати через е-квиток – через телефон чи кредитною карткою.
«Можна буде за допомогою смартфона з NFC валідуватися або тією ж е-карткою. Відповідно, коли проходить валідація, то буде світитися зелена галочка і підтверджувати валідацію. Якщо буде відхилено – то буде червоним хрестиком світитися відхилення. Далі зі свого смартфона ви зможете QR-код прикладати до зчитувача, який буде давати право на проїзд у громадському транспорті», – розповідає заступник директора ЛКП «Львівавтодор» Роман Лев.
Крім валідаторів, у кабіні водія встановлюють спеціальні пристрої, аби пасажир мав можливість купити разовий квиток, однак він коштуватиме дорожче, ніж електронний.Крім цього, у вагонах встановлюють бортові комп'ютери, з яких можна буде керувати системою е-квитка.
«Зараз ми будемо синхронізовувати систему, валідатори ми встановлюємо, дивимось, як вони сприймаються людьми. Мені цікаво також щодо антивандальності, як система буде працювати у закритому режимі поки. Одразу є питання, як контролер буде перевіряти? Контролер заходить у трамвай, вимикає всю систему, той, хто встиг зробити чек-ін, ок, а ні – тоді штраф»», – додав Андрій Садовий.
Загалом систему е-квитка монтуватимуть у три етапи: на першому обладнають 25 одиниць транспорту, на другому (травень-червень) – 100, а на останньому – весь громадський транспорт Львівської МТГ.
«Встановлюються валідатори на типових одиницях рухомого складу. Паралельно вчиться команда місцева з Soft Serve для того, щоб потім забезпечити промисловий монтаж. І готується уся технічна документація: скільки і якого дроту прокласти, які є нюанси кузова, вагону, корпусу автобуса/тролейбуса», – пояснює заступник керівника міського департаменту інфраструктури Андрій Білий.
Наразі ж систему встановили у чотирьох трамваях. Загалом місто отримало перші 30 систем електронного квитка, до яких входить 100 валідаторів. Повноцінно запрацювати система е-квитка у Львові має у січні 2022 року.
Нагадаємо, електронний квиток у громадському транспорті Львова буде впроваджувати чесько-український консорціум компаній Mikroelektronika spol s r.o. та SoftServe, оператором е-квитка буде ЛКП «Львівавтодор». У жовтні минулого року у львівських ЦНАПах почали реєструвати мешканців для отримання пільгової електронної картки «ЛеоКарт». Загальна вартість проекту – 11,5 млн євро.