Сьогодні, 24 січня, у Львові, запустили експеримент безготівкового розрахунку в міському електротранспорті. Поки що такою можливістю можна скористатися на трамвайному маршруті №8. Експеримент триватиме до кінця року. При добрих результатах його вже цього року можуть запровадити на постійній основі у сихівському трамваї та на інших маршрутах. Найближчим часом таку ж систему оплати скоро запровадять в тролейбусах №9 і 13.
Безготівковий розрахунок здійснюватиметься через систему Privat24.
«Така система інстальована сьогодні в 250 тисяч мешканців, і ми плануємо цю систему впроваджувати на весь громадський транспорт», ― уточнив міський голова Андрій Садовий.
Як розповів начальник управління транспорту львівської міської ради Віктор Щир, для цього потрібно завантажити на смартфон мобільний додаток Приват24 і сканувати QR-код, що зображено на спеціальних стікерах у трамваї або на зупинці транспорту. Під час поїздки квиток потрібно буде «закомпостувати» у тому ж таки в смартфоні та показати кондукторові чи контролеру.
Також це є перший крок до впровадження в міському транспорті електронного квитка.
«Верховна Рада в другому читанні підтримала законопроект № 4121, який дає можливість також запускати електронний квиток, який давно вже готовий у Львові. Ми вже півтора року тому запустили карточку мешканця, де також буде ця можливість», ― пояснила радник міського голови Львова Яніка Мерило.
Послугою вже скористалися перші пасажири. Студентка Роксолана каже, що це дуже зручно, адже не потрібно передавати гроші через інших пасажирів.
«Така система дасть можливість мобільно, швидко розраховуватися. Не буде зловживань з повторним використанням квитків закомпостованих. І ми думаємо над тим, щоб розширити функціонал цього проекту, щоб можна було купувати місячний квиток з допомогою смартфонів, не йдучи до каси. Контроль за безбілетний проїзд теж можна здійснювати з допомогою такого проекту»,― уточнив керівник «Львівелектротрансу» Михайло Сидорович.
Наступного тижня таку систему розрахунку планують запровадити у тролейбусах №9 і 13, а пізніше ―в усьому електротранспорті.
Посадовці зазначають, що також діятиме і паперовий квиток. Ця система збережеться і після впровадження електронного квитка, щоб пасажир міг обрати найбільш зручний для себе спосіб оплати.