Через нестримне підвищення вартості пального на АЗС країни та девальвацію гривні, проїзд у львівських таксі знову подорожчав.
Львів'яни та гості міста, які часто користуються послугами машин на замовлення помітили, що після Нового року водії таксі просять більше грошей за свої послуги.
Львів’янка Юлія Вінтюк працює редактором новинного сайту і не рідко у нічну зміну. Тож щонайменше тричі на тиждень повертається додому на таксі.
«Раніше було 37-38 гривень, а останнім часом я плачу 49, 50, 51. Тобто, майже на 15 гривень стало дорожче», - зауважила Юлія.
Перевізники визнають, що зростання тарифів і так довго стримували та відтерміновували. Головною передумовою для цього стала космічна вартість пального. За останні півроку бензин та дизель з 10 гривень за літр подорожчали до 17-18 грн. Запчастини торговці також продають у валюті.
«Я, наприклад, їздив за 4-4,50 грн, то у мене зараз 5,50–6 грн за кілометр тарифу. Я не можу підняти вартість відповідно до долара. Тарифи піднімати у два рази неможливо», – пояснює таксист пан Сергій.
У середньому тарифи підвищилися від 15% і до 30%. Втім, це у ліцензованих таксоперевізників міста.
"Сірі" ж машини із шашечками підкорегували таксу на копійки. Це ті горе-драйвери, які їздять без лічильників, страховки та ліцензії, бідкаються в асоціації таксоперевізників.
«Ці люди не сплачують податків. Тому ми залишаємо ні з чим тих людей, які працюють у правовій площині. Фактично, зменшуємо їм роботу, заробітки. І друге - це безпека пасажира. Він не має ліцензії і не проходить контролю», - розповів голова Асоціації вільних профспілок автотранспортників України Андрій Корчинський.
Окрім цього, таксовики розповідають, аби хоча б якось зараз триматися на плаву, масово переводять автівки на газові установки. А одна зі служб таксі навіть тестує електромобілі.