Фахівці управління транспорту і зв’язку Львівської міськради уклали перелік місць, де найчастіше трапляються ДТП з потерпілими.
Як розповів ZAXID.NET спеціаліст управління транспорту і зв’язку ЛМР Костянтин Баранюк, до переліку місць концентрації ДТП відносять лише ті ділянки, де сталися серйозні аварії з постраждалими або загиблими.
Наразі список місць концентрації ДТП офіційно нараховує 34 ділянки. Крім того, фахівці управління транспорту виявили 9 нових місць, у яких траплялися аварії протягом другого півріччя 2015 року та в 2016 році. Проте ці місця до офіційного списку ще не включені.
Разом з тим, за словами Баранюка, на деяких ділянках, внесених до списку, протягом цього періоду ДТП вже не траплялися, адже там облаштували необхідні дорожні знаки або пішохідні переходи. Зокрема, на вул. Богдана Хмельницького в районі Галицького перехрестя торік сталося чотири ДТП з потерпілими, а після того, як там встановили світлофор та острівець безпеки, жодної серйозної аварії не було. Але, згідно з держстандартами, виключать ці ділянки з переліку аварійних лише через три роки.
Не пропустіть найважливіше Додайте ZAXID.NET у вибрані в Google Додати
Зеленим позначені місця, на яких раніше часто ставалися ДТП, зараз там аварії не трапляються. Жовтим та оранжевим позначені місця, де час від часу трапляються ДТП, червоним – проблемні ділянки, де часто трапляються ДТП, білим – ділянки, на яких останнім часом зросла кількість аварій (натисніть для збільшення)
Серед нових місць концентрації ДТП, де аварії траплялися в другій половині 2015 року та в 2016 році:
- вул. Личаківська, 1 (поворот з площі Митної), де останнім часом трапились п’ять серйозних аварій;
- вул. Личаківська, 31 на перехресті з вул. Чехова – три ДТП;
- вул. Личаківська, 63-64 – п’ять ДТП;
- вул. Городоцька, 76-88 – три ДТП;
- вул. Городоцька, 132 – три ДТП;
- перехрестя вулиць Кульпарківської-Окружної-Антоновича – три ДТП;
- вул. Сихівська, 2-4 – три ДТП;
- просп. Червоної Калини, 76-80 – три ДТП;
- просп. Червоної Калини, 57-57а – чотири ДТП.
В управлінні транспорту також з'ясували, що найчастіше аварії трапляються через вихід пішоходів на проїжджу частину поза переходами або на червоне світло світлофора, перевищення швидкості водіями, а також через те, що водії нехтують забороною зупинки на пішохідних переходах.
Разом з тим, міська комісія з безпеки дорожнього руху під час спеціального засідання 13 квітня ухвалила низку рішень щодо місць концентрації ДТП.
- на проспекті Чорновола, 4 перед нерегульованим пішохідним переходом встановлять знаки обмеження швидкості руху до 40 км/год та знаки, які попереджають про ДТП з пішоходами.
- на вул. Городоцькій, 76-80 в районі перехрестя з вул. Меретина облаштують нерегульований пішохідний перехід та встановлять огородження, яке завадить пішоходам переходити дорогу поза «зеброю».
- на розі вулиць Кульпарківської і Щирецької мають реконструювати світлофор і нанести червоно-білу розмітку на пішохідному переході.
- на розі вулиць Любінської та Петлюри відремонтують світлофор.
- на вул. Городоцькій, 132 в районі жиркомбінату обмежать швидкість до 40 км/год.
- на перехресті вулиць Стрийської, Наукової та Хуторівки встановлять турнікет, який має завадити пішоходам перебігати дорогу в недозволеному місці.
- на вул. Личаківській, 1 (поворот з площі Митної) та в районі перехрестя з вул. Чехова також встановлять огорожі, щоб пішоходи не виходили на проїжджу частину поза переходом.
- на пішохідних переходах навколо кільця на вул. Липинського-просп. Чорновола обмежать швидкість руху до 40 км/год.
- на розі вулиць Кульпарківської-Окружної-Антоновича облаштують ще один пішохідний перехід.