У понеділок, 30 липня, перевізники остаточно виберуть компанію, яка облаштує громадський транспорт Львова GPS-пристроями. Про це розповів під час брифінгу заступник начальника управління транспорту та зв’язку Львівської міської ради Андрій Білоус.
Наразі вони обрали 3 компанії, які розглядають на кінцевому етапі. Це ТзОВ «ЕлЕсТіВі Україна» (Львів), ТОВ «Українські навігаційні системи» (Одеса) та фірма «UMT» (Кривий Ріг). Ці 3 компанії обладнали ті чи інші транспортні засоби, які зараз курсують по Львову. Зокрема, «UMT» обладнало 4 автобуси на маршруті №2а. Одеська компанія обладнала 1 транспортний засіб на маршруті №48 і «ЕлЕсТіВі» обладнала 1 тролейбус, який працює на маршруті №3.
«Ми зараз дивимось на можливості програмного забезпечення, як воно все працює в реалі, щоб у понеділок винести зважене рішення і восени побачити всіх вже на екрані», - зазначив Андрій Білоус.
GPS встановлюватимуть у всіх міських автобусах та електротранспорті – загалом 700 штук для того, щоб водії не відхилялись від графіка руху, а також, щоб оператор фіксував, скільки транспорту виходить на маршрут.
«Ми хочемо обладнати всі автобуси міських маршрутів пристроями навігації, бо в нас вже фактично запущений в дію центр керування руху (на вул. Коновальця, - ред.). Перевести туди «гарячу лінію» по транспорту. Там працюватиме оператор, який буде бачити всю реальну інформацію щодня по транспорту. Це дозволить контролювати ринок перевезень, бо ресурсами, які зараз є, ми не можемо здійснювати ефективний контроль», - зазначив Андрій Білоус.
За його словами, навігатори – це перший крок у реалізації нової системи управління дорожнім рухом. За словами чиновника, звичайний львів'янин зможе переглядати схеми руху транспорту в системах Google та Яндекс.Карти.
Нагадаємо, понад 10 компаній подали свої комерційні пропозиції щодо облаштування систем навігації у львівських автобусах. Транспортні оператори попередньо обрали дві, найбільш цікаві щодо технічного забезпечення та фінансових пропозицій. 16 липня обіцяли прийняти кінцеве рішення щодо вибору партнера для запровадження системи навігації. Однак прийняття рішення перенесли, бо перевізники аналізували та оцінювали пропозиції.