«Укрзалізниця» розглядає можливість участі в організації контейнерних перевезень вантажів з країн Європи до Китаю через Україну, Грузію, Азербайджан, Казахстан, Китай, а також Каспійське і Чорне моря, і в зворотному напрямку.
Про це у понеділок, 16 листопада, після круглого столу щодо розвитку Транскаcпійського міжнародного транспортного маршруту повідомив начальник Департаменту комерційної роботи «Укрзалізниці» Юрій Меркулов, передає РБК-Україна.
«Розглядався маршрут перевезень вантажів з КНР в країни ЄС і призначенням в Україну», – заявив він.
Також, за словами представника «Укрзалізниці», розглядалися аспекти організації перевезень товарів українських виробників у країни Центральної Азії і Китаю. Цей маршрут повинен проходити від вхідної станції Достик на кордоні з КНР і Казахстаном і закінчуватися на західних кордонах України з Польщею, Словаччиною та Угорщиною, а саме на станції Ізов, Чоп та Батьово.
«Назвемо цей маршрут новим Шовковим шляхом з участю Каспійського і Чорного морів», – заявив Меркулов і наголосив, що інфраструктура залізниць, технологічні та технічні аспекти вже врегульовані.
«Наші колеги презентували і альтернативний маршрут через Узбекистан призначенням в Афганістан, це також просування товарів призначенням до Туркменістану», – повідомив представник УЗ.
За його словами потенціал вантажної бази становить близько 10 мільйонів тонн. «Укрзалізниця» вже проводить відповідні переговори з європейськими партнерами щодо наповнення вантажної бази маршруту в обидві сторони.
«Це буде одна з бюджетоутворюючих статей доходів “Укрзалізниці”», – наголосив Меркулов.