Додаткові поїзди для залізниць України є невиправдано збитковими. Їх населеність не перевищує 50 %, оскільки в один бік місця у них заповнені, а у зворотній – порожні, при цьому залізниці України несуть значні збитки і великі експлуатаційні витрати, які не компенсуються.
Як повідомили ZAXID.NET у прес-центрі Укрзалізниці, виходячи з обмежених можливостей на перевезення пасажирів графіковими поїздами та враховуючи альтернативність, громадяни заздалегідь можуть розглянути інші дні або варіанти виїзду на популярні напрямки зимового відпочинку.
У популярному західному напрямку курсують 17 графікових поїздів, нагадує Укрзалізниця.
Зокрема, у графіку руху на 30 грудня 2011 року через Київ відправлятимуться такі поїзди:
№147 Київ-Львів (час відправлення із Києва – 8:48),
№134 Луганськ-Львів (час відправлення із Києва – 10:52)
№15 Москва-Ужгород (час відправлення із Києва – 11:27)
№245 Москва-Чоп (час відправлення із Києва – 12:10)
№99 Київ-Ужгород (час відправлення із Києва – 15:24)
№359 Київ-Львів (час відправлення із Києва – 15:42)
№169 Київ-Львів (час відправлення із Києва – 17:01)
№115 Харків-Трускавець (час відправлення із Києва – 17:07)
№81 Київ-Ужгород (час відправлення із Києва – 18:52)
№43 Київ-Івано-Франківськ (час відправлення із Києва –19:16)
№13 Харків-Ужгород (час відправлення із Києва –20:06)
№59 Москва-Софія (час відправлення із Києва –20:12)
№49 Київ-Трускавець (час відправлення із Києва –20:18)
№137 Київ-Івано-Франківськ (час відправлення із Києва –21:19)
№143 Київ-Івано-Франківськ (час відправлення із Києва –21:56)
№91 Київ-Львів (час відправлення із Києва –22:15)
№7 Київ-Чоп (час відправлення із Києва –23:58).
Також, як зазначено у повідомлені прес-центру, рухомий склад залізниць України сьогодні зношений на 86% і цього року через неможливість подальшої експлуатації підлягає списанню 202 вагони, які входили до складу поїздів переважно нічного курсування, а також 11 пасажирських локомотивів.