На станції Бескид Ужгородської дирекції залізничних перевезень Львівської залізниці почалися роботи з консервації старого Бескидського одноколійного тунелю. Про це повідомили у прес-службі «Укрзалізниці».
За інформацією начальника дирекції з будівництва Бескидського тунелю Миколи Дідуха, у старому тунелі спочатку демонтують контактну мережу і сигнальне обладнання, після чого - шляхи.
Демонтаж шляху буде виконувати Ужгородська колійна машинна станція.
Як повідомляється, тунель експлуатувався понад 100 років.
Як інформував ZAXID.NET, 24 травня президент України Петро Порошенко відкрив Бескидський залізничний тунель, який є важливою логістичної складової маршрутів експорту української продукції в Євросоюз.
Бескидський тунель - другий за довжиною (після Лутугинського) залізничний тунель в Україні, є частиною Львівської залізниці. Тунель було побудовано в 1886 році і він вже вичерпав свій експлуатаційний ресурс.
Крім того, тунель є єдиною одноколійною ділянкою на всій довжині V Критського коридору, що проходить територією Італії, Словенії, Угорщини, Словаччини, України та Росії (Трієст-Любляна-Будапешт-Братислава-Ужгород-Львів).