Вартість проїзду не зросла лише у маршрутках комунальних та державних перевізників

17:11, 21 листопада 2007

"Є відповідні органи, які повинні розібратися із підвищенням цін на перевезення у львівських маршрутках. Мова йде про Антимонопольний комітет, Інспекцію контролю за цінами тощо. На сьогодні питання підвищення тарифів на рівні міської влади не погоджено. Але, згідно з чинним законодавством, перевізники мають право змінити тариф, якщо подадуть належне обґрунтування", - зазначив депутат Львівської міської ради, голова комісії інженерного господарства, транспорту і зв’язку Василь Попович. Про це ZAXID.NET повідомила прес-служба ЛМО партії "Наша Україна".

За його словами, львівські перевізники підвищення ціни аргументують зростанням цін на пальне. Мовляв, востаннє ціни на проїзд у маршрутках піднімали ще тоді, коли ціна на пальне коливалася в межах 2,20-2,80 грн. Зараз воно коштує 5 гривень, отже мусимо змінити тариф. "Так, в цьому є раціональне зерно, але є й інша сторона справи. Це порушення фінансово-господарської діяльності на більшості з приватних фірм-перевізників. Для того, щоб вирахувати й обґрунтувати тариф, треба мати всі економічні складові, щоб довести, що він нерентабельний", - наголосив В.Попович.

"Всі приватні перевізники погодили тариф у розмірі 1,5 грн і дотримуються цього. Але у Львові є також комунальні та державна фірми-перевізники, а вони не мають права піднімати тариф до відповідних погоджень з органами влади. Зараз у Львові 70-80% маршруток замінені на нові. Здебільшого власники брали кредити, щоб їх закупити, і тепер мусять віддавати гроші. Але й досі ще є старі, перероблені з вантажних на пасажирські. Ми запропонували, щоб в таких старих автобусах ціна залишалася незмінною й далі становила 1 гривню", - розповів В.Попович.