З 9 березня 2009 року змінюються тарифи на перевезення пасажирів залізничним транспортом у внутрішньому сполученні. Зокрема, у плацкартних вагонах вартість проїзду зросте на 4,7%, у купейних та СВ - на 7,4%. Аналогічне подорожчання запровадять 1 червня. Загальне підвищення вартості проїзду становитиме 9,5% для плацкартних вагонів і 15% - для купейних і СВ. Про це ZAXID.NET повідомили в управлінні взаємодії зі ЗМІ Укрзалізниці.
Тарифи у загальних вагонах залишаться без змін. Так Укрзалізниця враховує інтереси найменш платоспроможних громадян.
Таким чином, загальна вартість проїзду на відстань 500 км збільшиться у плацкартному вагоні на 3 грн 44 коп., у купейному - на 8 грн 50 коп., СВ - на 38 грн 16 коп. (без комісійного збору).
До речі, рівень тарифів на українських залізницях значно нижчий, ніж у сусідніх держав. Зокрема, вартість проїзду у плацкартному вагоні російських залізниць вища за нашу від 3 % до 64 %; у купейному та СВ - від 17 % до 209 %.
Довiдка ZAXID.NET
Пасажирські перевезення залізничним транспортом збиткові. Однією з причин є невідповідність темпів зростання цін на продукцію та ресурси (металопрокат, залізобетонні шпали, запасні частини для рухомого складу, дизельне паливо та електроенергія тощо) темпам підвищення тарифів на пасажирські перевезення. Тарифи на залізничні перевезення жорстко регулюються державою, а ціни на продукцію, що потрібна залізницям, формуються у ринкових умовах. Лише за 2008 рік ціни зросли так: металопрокат - на 117,1%, катанку - на 103,8%, залізобетонні шпали - на 54%, локомотивні бандажі - на 32,1%, суцільнокатані колеса з підвищеною твердістю - на 36,6%, запасні частини для рухомого складу - до 178,1%. Водночас підвищилася вартість рухомого складу вітчизняного виробництва. Зокрема, пасажирські електровози постійного струму подорожчали на 13%, електровози змінного струму - на 10%. Паралельно зросли ціни і на енергоносії: природний газ - на 56,1%, електроенергія - на 41,5%, а дизельне паливо - на 15,8%. Усе це призводить до збільшення запланованих витрат на перевезення пасажирів. Так, порівняно з 1991 роком, ціни на дизельне паливо зросли у 43,8 разу, рейки - у 36,7 разу, електроенергію - у 18 разів. При цьому вартість пасажирських перевезень збільшилася лише у 10,7 разу.