На ДАП «Львівські авіалінії» почали звільняти працівників. Про це заявив голова вільної профспілки інженерно-технічних працівників ДАП «Львівські авіалінії» Володимир Верес.
"Наскільки нам відомо, т.в.о. генерального директора ДАП Валерій Бєлоусов повіз на затвердження до Міністерства транспорту і зв’язку України документи щодо звільнення працівників. Якщо це відбудеться, ми подаємо до суду та готові до акцій протесту", – наголосив у коментарі ZAXID.NET Володимир Верес.
За його словами, кількість працівників на підприємстві становить 249 осіб.
"Крім того, нам вже п’ять місяців не виплачують заробітну плату. Хочу нагадати, що 11 березня, відбулося засідання Комісії з визначення учасників конкурсу на заміщення вакантної посади генерального директора ДАП "Львівські авіалінії". Відповідно до рішення комісії, до участі в другому етапі конкурсу на заміщення вакантної посади генерального директора допущено одного кандидата – Дмитра Чевердюка, який близько двох місяців обіймав посаду гендиректора нашого підприємства і завдав збити підприємству у розмірі 10 млн грн. Він орендував літак за 10 тис. грн, сума смішна, йому відмовили у оренді на таких умовах і Д.Чевердюк подав до суду", – розповів В.Верес. Він також зазначив, що зараз підприємство перевіряє СБУ.
Водночас Валерій Бєлоусов відмовився коментувати заяви голова вільної профспілки інженерно-технічних працівників ДАП "Львівські авіалінії" Володимира Вереса. Валерій Бєлоусов пояснив ZAXID.NET : "Володимир Верес не є нашим працівником, у нас немає такої профспілки. В.Верес з його вільною профспілкою подають на нас негативну інформацію у ЗМІ. Його діяльність незаконна, у нас є своя профспілка, а В.Верес не має відношення до підприємства. Тому я подав заяви з цього питання до Генеральної прокуратури, СБУ та уряду".
Водночас Валерій Бєлоусов повідомив ZAXID.NET , що "буде скорочено 40 працівників із 256 ДАК "Львівські авіалінії", різних спеціальностей. На початку квітня цього року був виданий наказ про реорганізацію на підприємстві".
"У нас стільки працівників, що могли б обслуговувати 11 боїнгів транснаціонального сполучення, а реально літає два літаки. У 2005-2007 роках на підприємстві були утворені великі борги. Зараз треба виправляти ситуацію. Ми хочемо, щоб наші літаки літали, і було багато рейсів. Нове керівництво Мінтрансу допомагає нам вирішувати проблемні питання. Зокрема обговорюється можливість, щоб поповнити парк літаків кількома АН-148. заплановані рейси на популярні напрями – Італію, Хорватію, Анталію, Чорногорію", - прокоментував В. Бєлоусов ZAXID.NET .
В.Бєлоусов також поінформував, що 7 квітня працівникам підприємства було виплачено дві зарплати, чим частково погашено заборгованість із зарплати. "Ми піднімаємо питання у Мінтрансі про повне закриття заборгованості з зарплати. Потрібно ще віддати приблизно стільки, скільки виплатили минулого тижня", - зазначив він.