Податок на розкіш, який в Україні ввели для заможних автомобілістів з 1 січня, потрусить товсті гаманці не всіх багатіїв. Його змушені платити власники машин з двигунами об’ємом понад 3 літра.
В автосалонах, де продають автіки преміум-класу показують «Mercedes» останнього покоління. Він коштує 130 тис. євро. Втім, об’єм двигуна такої розкоші на колесах – 2993 куби. І таких моделей є вдосталь. Тож той, хто міг би заплатити державі, – не платитиме.
«Правильніше було б зробити його (податок, – ред.) на потужність двигуна, на кіловати, як є в багатьох країна. А не на сам об’єм. Зараз виробники роблять до 3 літрів, але ставлять там 2-3 турбіни. Автомобіль виходить потужним, дорогим, але під податок не підпаде», – пояснив продавець-консультант Андрій Браницький.
Натомість львів’янин Олег має два вживані автомобілі. Один «Mercedes» з двигуном 3,5 літра та «Acura» з робочою потужністю 3,7 кубиків. Машини не нові – 2009 року. Наполягає, що це просто засіб пересування. Але обидві автівки обклали податком. Тож цього року йому доведеться віддати 50 тис. грн, по 25 тис. за кожну.
«Сказати, що це розкіш... В мене витрати на паливо набагато більші, ніж вони є в дволітрових автомобілях. Було б доцільніше закласти цей податок в ціну палива», – нарікає підприємець.
У Львові вже підрахували, скільки автовласників платитимуть новий транспортний податок. Визнають, що це крапля в морі. Особливої погоди в надходженнях до скарбниці міста ці гроші не зроблять.
«Можливо, цих автомобілів буде 500, можливо, трошки більше. Насправді їх є небагато. За підсумками першого кварталу ми вийдемо на те, чи треба буде переглядати в сторону збільшення дохідну частину міського бюджету», – зазначив директор департаменту економічної політики ЛМР Ірина Кулинич.
У Всеукраїнській асоціації автодилерів та імпортерів введення в дію так званого податку на розкіш розкритикували. Кажуть, закон написано неграмотно. Тож сподіваються на корективи. Утім, чекати добрих новин тим, хто хоче купити автівку, не варто. Та й продавцям буде непереливки. Продажі машин незалежно від об’ємів двигунів впали на половину. А новий акциз при ввезенні із закордону ще більше додасть у прайси.
«На сьогодні і так ціна автомобіля для пересічного українця непідйомна. Автомобілі просто подорожчають ще на 6%. Для когось це нічого, а для багатьох людей це може бути каплею, що переповнить чашу терпіння», – запевнив керівник Всеукраїнської асоціації автомобільних імпортерів та дилерів Олег Назаренко.
Тим часом львів’янин Олег, який має два недорогих автомобілі з об’ємом двигуна понад 3 літра, запевняє, якщо від податкової він отримає повідомлення про податок, платити його не поспішатиме. Обіцяє позиватися до суду.