Volvo Cars планує збільшити запас ходу і прискорити процес заряджання авто завдяки вдосконаленню технології літій-іонних акумуляторів для електромобілів другого покоління. Першим з таких авто стане позашляховик Volvo на новій виключно електричній технологічній базі.
До 2025 року компанія представить своє третє покоління електромобілів. Також шведи планують збільшити запас ходу та інтегрувати акумуляторний блок у підлогу авто, використовуючи стільникову структуру ще й для збільшення загальної жорсткості автомобіля.
У найближчій перспективі компанія планує співпрацювати зі шведським виробником акумуляторів Northvolt. Це допоможе збільшити щільність енергії в акумуляторних елементах до 50%. У цьому ж десятилітті Volvo Cars орієнтується на подолання відмітки щільності енергії у 1000 Вт·год/л, щоб досягти 1000 км реального запасу ходу на електротязі.
У планах Volvo до 2025 року – скоротити час заряджання електромобілів удвічі. Це можливо завдяки удосконаленій технології заряджання акумуляторів, технології швидкого заряджання і постійному вдосконаленню ПЗ.
За можливості, відпрацьовані акумулятори перероблятимуть в авторизованих пунктах переробки. Це пункти, що зможуть запропонувати переробку у замкненому циклі критично важливих матеріалів для використання у майбутніх батареях.
Volvo приділятиме особливу увагу підбору акумуляторів – зокрема через технологію блокчейн. Вже з моделі XC90 компанія запропонує двонаправлене заряджання, коли власник може «скинути» надлишки електроенергії з акумулятора в електромережу. Так Volvo зможе надавати енергію в мережу, коли ціни та викиди CO2, пов’язані з виробництвом електроенергії, знаходяться у щоденному піку, і заряджатися, коли викиди знижуються.