На ділянці вулиці Наукової, що простягається від Стрийської і до Тролейбусної, триває поточний ремонт. Там підрядники використовують американську технологію ‒ рециклер асфальту. Це сучасне обладнання, яке швидко відновлює дорожнє полотно. Спочатку дорожники знімають старе покриття, переробляють його, додаючи туди крихту або продукти фрезерування, відтак наносять на ділянки гарячу суміш із бітумо-модифікованими добавками.
Наразі на відрізку Наукової, що має площу в понад тисячу квадратних метрів, розпушують асфальт.
«Наступним нашим етапом є облаштування основи: ми будемо відновлювати асфальтно-бетонне покриття за технологією холодного ресайклінгу, туди долучимо цемент та емульсії, тобто створимо вирівнювальний (3 см) і верхній (5 см) шари. Використовуючи наявне асфальтно-бетонне покриття, так здешевлюємо витрати», ‒ пояснює керівник проекту ТОВ «Автомагістраль Південь» Андрій Кузьмич.
Така технологія будівництва доріг у світі не нова. В Європі й Америці нею користуються понад десять років. Метод рециклера дозволяє одержати покриття, що буде вдвічі-втричі міцнішим та стійкішим до вологи.
«При підготовці технічного завдання ми виявили, що такий стан основи не дає можливості ні нам, ні підрядникові гарантувати якість покриття. Якщо би ми просто переасфальтували зверху те, що було, то на його довговічність ніхто б не давав гарантію», ‒ розповів голова Франківської райдержадміністрації Орест Тимчишин.
Нагадаємо, ремонтувати цей відрізок вулиці Наукової почали у понеділок, 22 липня. Завершити роботи тут повинні майже через три тижні, 14 серпня.