Пів на десяту - для тутешніх працівників робочий день, а точніше ніч, лише починається. Маршрутки готують до ранкового виїзду.
Завдання №1 - автобусний душ. На мийці розповідають: взимку працювати найважче, тож радіють літу.
На мийці працюють як на конвеєрі. На АТП майже 200 автобусів. Кому замінити масло, а кого - і взагалі поставити на колеса. У механіків та слюсарів назбирується роботи ще упродовж дня.
А о 5-й ранку АТП знову оживає. Водії шикуються в чергу по маршрутні листи, далі беруть квитки та проходять медогляд. І нарешті роз’їжджаються по кінцевих зупинках. Кажуть, найбільше дошкуляють пенсійні посвідчення та численні обмеження.
Та все ж на роботу маршрутники не нарікають, але переконані: пасажири повинні платити більше. Тому ще з березня львівські перевізники вимагають підвищення тарифів. Компромісною ціною за проїзд називають 3 гривні.