У спекотні літні дні кузов автомобіля може нагріватися до дуже високої температури. Якщо відразу нанести на нього активну піну, замість чистої поверхні можна отримати плями, розводи або навіть пошкодження лакофарбового покриття. Саме тому влітку миття автомобіля потребує трохи іншого підходу, ніж у прохолодну пору року. Про кілька простих правил пише Auto 24.
Чому не варто наносити піну на гарячий кузов
Після тривалої поїздки або стоянки під прямим сонцем автомобіль сильно нагрівається. На такій поверхні активна піна висихає значно швидше, ніж встигає розчинити забруднення. У результаті на лакофарбовому покритті можуть залишитися сліди мийної хімії, а подекуди навіть стійкі плями.
Для якісного догляду за автомобілем важливо використовувати не лише правильну технологію миття, а й відповідні аксесуари. Чиста мікрофібра допоможе безпечно висушити кузов без подряпин і розводів, а щітки для дисків, губки для миття чи серветки для скла зроблять догляд значно простішим. Придбати мікрофіброві рушники, автохімію та інші товари для догляду за автомобілем онлайн можна на Prom. А якщо хочете переконатися в якості покупки перед отриманням, скористайтеся безпечною Пром-оплатою. Кошти надходять продавцю лише після того, як покупець особисто огляне й забере посилку.
Схожа ситуація виникає і зі звичайною водою. Через швидке випаровування на поверхні залишаються мінеральні відкладення, які проявляються у вигляді білих розводів на кузові, склі та декоративних елементах.
Коли краще мити автомобіль
Найкращий час для миття – ранок, вечір або похмура погода, коли кузов не перебуває під палючими сонячними променями.
Якщо хочете читати головні новини дня оперативно Додайте ZAXID.NET у вибрані в GoogleЯкщо ж іншої можливості немає і доводиться мити автомобіль удень, бажано скористатися мийкою, розташованою в тіні, або хоча б дати автомобілю кілька хвилин охолонути після поїздки. Це особливо важливо після руху трасою, коли кузов нагрівається не лише від сонця, а й від гарячого повітря та асфальту.
Лише важливі новини – підписуйся на наш WhatsApp-канал
Спочатку охолодіть кузов
Першим етапом має бути ополіскування холодною водою. Вона змиває верхній шар пилу й піску, а також поступово охолоджує метал і лакофарбове покриття.
Під час миття лобового скла не варто спрямовувати сильний струмінь в одну точку, якщо воно сильно нагріте. Краще спочатку рівномірно змочити поверхню легким розпиленням, а вже потім ретельно промити.
Після охолодження кузова активна піна працюватиме ефективніше й не висихатиме надто швидко.
Правильно використовуйте активну піну
Наносьте піну лише після того, як кузов охолоне. Починайте обробку з нижньої частини автомобіля, де накопичується найбільше забруднень, поступово переходячи догори.
Залиште піну діяти кілька хвилин, але уважно стежте за її станом. У сильну спеку вона може швидко висохнути, особливо на капоті, даху та кришці багажника. Якщо помітили, що поверхня починає підсихати, одразу переходьте до змивання.
Ретельно змийте залишки хімії
Після завершення дії піни потрібно повністю видалити її великою кількістю води.
Особливу увагу приділіть місцям, де найчастіше накопичуються залишки мийних засобів: під ручками дверей, біля дзеркал, у стиках бамперів, навколо номерних знаків, на решітці радіатора та біля емблем.
Промивайте автомобіль зверху вниз, щоб залишки піни та бруд не потрапляли повторно на вже очищені ділянки.
Чи варто використовувати віск
Програма нанесення воску на мийці самообслуговування не лише покращує зовнішній вигляд автомобіля. Віск утворює тонкий захисний шар, який допомагає воді швидше стікати, зменшує осідання пилу та частково захищає лакофарбове покриття від сонячного випромінювання й дорожніх забруднень.
Хоча таке покриття не зрівняється з професійним захистом, для щоденної експлуатації влітку воно є корисним доповненням.
Навіщо потрібне ополіскування осмосом
Завершальне ополіскування очищеною водою допомагає значно зменшити ризик появи білих плям після висихання.
Осмос практично не містить мінеральних домішок, які й залишають характерні розводи на кузові. Саме тому ця програма особливо корисна в літню спеку.
Не залишайте автомобіль висихати самостійно
Навіть після використання осмосу бажано відразу витерти кузов чистою мікрофіброю. Це допоможе остаточно прибрати залишки вологи та уникнути появи плям.
Для сушіння використовуйте лише чисту якісну мікрофібру. Забруднена тканина може містити дрібні тверді частинки, які під час протирання здатні залишити на лакофарбовому покритті дрібні подряпини.