Спойлер: цієї весни у селі Красів буде нова дорога: мільйон виділила Тростянецька ОТГ, інші потрібні понад 1 400 000 гривень – ЛОДА.
Село Красів, версія 2018 року. В’їзд в село з міжнародної траси – суцільне пекло. Щільно заставлена третина дороги металоломом з автошроту. Залишками дороги туди-суди швендяють покупці-продавці автозапчастин. Ну і залишки тієї дороги – ніби після війни. Глибочезні вибоїни, які трохи нагадують кратери на Місяці.
Село Красів, версія 2021 року. Просто зараз власник автошроту розчищає дорогу від брухту. Ми отримали фінальне «добро» на суттєве співфінансування ремонту від департаменту дорожнього господарства ЛОДА.
Як ми це зробили?
1. Захотіли цього і готові були діяти. Діяти – по-справжньому, а не тільки хникати у соцмережах. Скерували звернення до ОТГ та ЛОДА.
2. Паралельно ми працюємо над розвитком зеленого туризму у мікрорегіоні Львівське Опілля. У ЛОДА дуже активна команда, яка підтримує такі ініціативи.
У селі Красові розпочинаються туристичні маршрути, і звісно, мандрівникам потрібна нормальна дорога, аби заїхати. Крім того, в сусідньому селі працює гірськолижний витяг. Але цей пункт – це наша історія.
Вам необовязково розвивати туризм, щоб добитися ремонту дороги :)
3. На місцевих виборах обирайте собі нормальну владу :) У нас депутатами від двох сіл, які зацікавлені і цій дорозі – стали активісти і представники місцевої ініціативної групи. Вони багато зусиль прикладають, щоб ця дорога врешті сталася. Також ми маємо повну підтримку і розуміння голови Тростянецької ОТГ.
4. Зверніться до регіональних представників COST Ukraine. Це – фахівці Центру громадського моніторингу та досліджень. COST Ukraine – це громадська ініціатива, яка допомагає громадам налагоджувати комунікацію із органами влади, зокрема, щодо ініціатив ремонтів доріг. Співпраця з ними сильно підсилила нашу ініціативу -вони краще знаються на бюджетних процесах, з ким саме потрібно про це говорити в кабінетах влади.
Також важливо розуміти, на чиєму балансі дорога – від цього залежить, в кого просити гроші. Ну і чи взагалі є документація на цю дорогу – адже якщо нема – тільки рік і близько півмільйона треба на її виготовлення. Фахівці тут вміють у цьому розбиратися.
Більше того, на себе вони беруть і контроль якості вже реального ремонту.
Два роки минули швидко :) Скоро поділимося фото новенької дороги.