Із України 28 вересня вирушив перший регулярний контейнерний потяг до Китаю, який перевозить українську експортну продукцію. Цей логістичний маршрут, на думку його ініціаторів – урядів України та КНР – прискорить вантажне сполучення між країнами і дасть змогу експортувати до Китаю, зокрема, продовольство з обмеженим терміном придатності та високотехнологічні товари.
«Товарообіг між Україною та Китаєм рекордно зростає: за 7 місяців 2021 року він перевищив 10 млрд доларів – це на 30% більше, ніж за аналогічний період минулого року», – заявив під час запуску експортного потяга заступник міністра економіки України Михайло Лев, якого процитувало «Радіо Свобода».
Посол КНР в Україні Фань Сяньжун згадав про те, що торік стартував аналогічний експортний залізничний маршрут з Китаю до України, й інтенсивність цього руху сягнула 52 потяги на рік. І припустив, що потяги з українськими експортними товарами досягнуть такої ж інтенсивності.
«В України з’явився ще один зручний шлях експорту, який дає їй змогу стати зручним логістичним хабом між Європою та Азією. Ми маємо наполегливо працювати над тим, щоб Україна стала ще одним важливим вузлом на шляху ініціативи “Один пояс – один шлях”», – сказав посол Китаю.
Контейнерний експортний потяг Україна – Китай проходить транзитом через території Росії та Казахстану, і долає близько 10 тис. кілометрів.
Україна нарощує економічне співробітництво з Китаєм на тлі погіршення стосунків між КНР та США і низкою країн Заходу. Вашингтон звинувачує Пекін у створенні загроз для країн Тихоокеанського регіону, у викраденні технологій та в порушенні прав людини. Також низка країн Заходу об’єднали зусилля для протидії китайському проекту «Один пояс – один шлях», який вони оцінюють як економічну експансію.
Водночас і США, і Китай є стратегічними партнерами України.