W raporcie UEFA na podstawie wniosków narady, poświęconej infrastrukturze transportowej zaznaczono, że dokumentację projektową, dotyczącą infrastruktury Lwów sporządził na „wysokim poziomie detalizacji”, co pozwoli stopniowo realizować projekty. Jak wynika z oceny UEFA, jeden projekt „transportowy” we Lwowie będzie realizowany za 2-3 lata. Ogólnie rzecz biorąc, dla zapewnienia połączenia transportowego pomiędzy stadionami oraz obiektami infrastruktury turystycznej będzie zrekonstruowano ponad 100 km dróg oraz zbudowano ponad 20 km. O tym zawiadomiła ZAXID.NET służba prasowa Lwowskiej Rady Miejskiej.
Takimi wnioskami eksperci UEFA podsumowali marcowe posiedzenie w Kijowie oraz uzgodnili wspólnie z Ministerstwem Transportu i Łączności rozwój infrastruktury transportowej Lwowa na EURO 2012. Wcześniej rozwój infrastruktury transportowej miasta przedstawiciele UEFA omawiali w listopadzie 2007 roku podczas ich wizyty do Lwowa.
Na przykład, w 2008 roku, zaplanowana jest rekonstrukcja ul. Gródeckiej (12, 24 mln hrywien), pl. Ośmiomysła (13,2 mln hrywien), pl. Torhowej (8,3 mln hrywien) na środki z budżetu miasta. Także rozpoczną się prace, związane z przedłużeniem linii tramwajowej do osiedla Sychów, wartość tych prac stanowi 115 mln hrywien.
W związku z budową nowych dróg i obiektów na EURO 2012, odpowiednie zmiany zostały wniesione do Planu Generalnego Lwowa, szczególnie w południowo-wschodniej części miasta.
Przedstawiciele UEFA także akcentują na rozwoju nowych rozwiązań komunikacji miejskiej oraz uregulowaniu ruchu drogowego.