Відповідно до оновлених правил дорожнього руху, які напередодні погодив Президент України, усіх водіїв поставлять на лічильник. Кожен автовласник отримає депозит у 150 балів до кінця року. Тож навіть якщо він порушить правила – штраф може бути віртуальним. Після того, як водій витратить запас балів, доведеться платити штраф живими грошима. Стягнення будуть єдиними для всіх, градація від меншого до більшого вже у минулому.
Отож, за незначне перевищення швидкості, проїзд під знак та небажання пропустити пішоходів зніматимуть 20 одиниць. За проїзд на червоне світло, розмови по мобільному та обгін через суцільну – мінус 30 балів. Позбутися півсотні балів одним махом можна буде за перевищення швидкості більше, ніж на 50 км/год, дозволивши собі обгін спецмашин, і за стоянку, яка заважатиме руху транспорту.
Для Львова це особливо актуально. Львів'янин Богдан Іванович кермує вже 50 років. У штрафному квитку в нього записано лише два штрафи. Нова система йому до вподоби.
«Зараз буде нормально. Порушив – заплати. Будеш мати ті бали – зніматимуть. Знаєш, що там мало лишилося, будеш менше порушувати», – тішиться досвідчений водій.
Щоправда ці бали не розповсюджуватимуться на такі серйозні порушення як кермування напідпитку і ДТП з важкими наслідками. За це відбиратимуть права.
«Якщо це керування транспортним засобом у стані алкогольного сп’яніння, тут мови не може бути. Це буде абсурдом», – пояснює нововведення ректор Львівського університету внутрішніх справ Валерій Середа.
Штрафи будуть виписувати на власника авто, а не на водія. Тож усі, хто придбав або продав автомобіль за дорученням, можуть мати клопоти, твердять правники.
«Громадяни будуть мати можливість розшукати отих нерадивих водіїв, кому вони передали транспортні засоби і які належним чином не переоформили їх», – розповів адвокат Олег Мицик.
Повертаються і «листи щастя». Порушення, зафіксовані автоматичною камерою, скеровуватимуть за місцем проживання. Постійна фото- та відеофіксація на дорогах мала б посилити внутрішню дисципліну кермувальників. Але і тут є підводні камені.
«Питання стоїть в тому, що будуть використовувати сумнівну несертифіковану техніку. Що ця техніка буде працювати не в автоматичному режимі, а по волі особи. Тобто працівник ДАІ захотів – включив, захотів – виключив», – каже Олег Мицик.
Якщо штраф не буде сплачено протягом 30 днів, то він зросте вдвічі. Ще місяць затримки – і водія позбавлять прав на 6 місяців. Що ж до машин з іноземною реєстрацією, якими їздять наші водії, то до відповідальності притягнуть того, хто ввіз машину в Україну.
Нові штрафи почнуть діяти з початком роботи нової поліції. У Львові вона виходить на патрулювання вже 28 серпня.