Багатотонажний транспорт має їздити лише вночі, щоправда, якщо температура повітря вдень сягне більше 28 градусів. Це розпорядження вже діє на дорогах України. саме так дорожники хочуть вберегти і без того крихкі шляхи від сезонного руйнування.
Температура повітря підвищилася і дороги «розтікаються». На глибокі колії від вантажівок особливо нарікають водії низьких машин.
«Я піддон вже не пам’ятаю скільки разів варив. І усе через нерівні шляхи. Сонце світить і підвищень не видно», - нарікає водій легковика львів’янин пан Юрій.
Тож дорожники закликають водіїв фур та вантажівок не їздити розпеченими шляхами. «Якщо температура у 28 градусів протримається 2-3 дні, великоваговий транспорт утворюватиме на дорогах колійність, а це призведе до втрат», -пояснив ідею обмеження заступник начальника Служби автомобільних доріг Віктор Шикула.
Дорожник разом із даівцями області пропонують шоферам 51 майданчик для того, щоб перечекати спеку. Про кемпінги домовилися з придорожніми мотелями та АЗС. Найбільше таких на київські трасі. Винятком є, якщо вантаж терміновий. Далекобійники ж скаржаться, у них час - це гроші.
«У таку спеку важко стояти. Потім виходить, що вночі їдеш, вдень - спиш. А вдень потрібно завантажити-розвантажити», - зауважив далекобійник Андрій.
Порушників каратимуть штрафами за більш ніж 24 тонни на дорозі.
«Представники дорожніх служб з нами нестимуть службу. Є в нас пересувний ваговий комплекс, який буде визначати вагу. Штраф 255-340 гривень», - розповів інспектор відділу організації дорожнього руху ДАІ Львівщини Олександр Козлов.
Обмежити проїзд у спеку планують з 9:00 до 22:00. За винятком прохолодних днів.