Під Євро - 2012 вкрали обсяг коштів, достатній для будівництва з нуля нової траси Донецьк – Львів, вважає експерт з оцінки консалтингової компанії William Invest Expert, координатор правозахисного руху "Взаємодопомога" Віктор Медвідь.
За його словами, в Україні на відкати при будівництві доріг йде мінімум третина вартості робіт. Ціна одного квадратного метра концесійної 18-кілометрової дороги "Харківське шосе - Столичне шосе" дорівнює за ціною одному квадратному метрові житлової нерухомості в столиці України (2-2,5 тисяч у.о.), зауважив аналітик.
Експерт Олександр Сергієнко з аналітично-дослідного центру "Інститут Міста" наголосив на корупційній складовій вартості доріг в Україні, проілюструвавши, як можна красти лише за допомогою маніпуляції ціною щебенея та піску.
Правозахисник Наталя Воробйова розповіла, наскільки важливим є питання громадського контролю в галузі припинення корупційних зловживань. Вона зокрема пояснила, чому зараз не можна говорити про ефективну боротьбу із "дорожними" зловживаннями.
Артем Стельмашов, голова київської організації «Українська Платформа «Собор», констатував сумну перспективу – якщо до 2017 року не змінити ситуацію, то всі автошляхи будуть зруйновані. Адже у 2013-му стан доріг дійшов до критичного 85%-ного рівня аварійності.
«В Україні є така народна прикмета: прийшла весна – зійшов асфальт. По такому бездоріжжю, як цього року, ми ще не їздили. Якщо об’єднати всі ями в одну, то вийде дірка розміром 1,4 млн м², ніби величезний метеорит впав на українські дороги. Лише серйозний громадський контроль у дорожній сфері дозволить збільшити рівень прозорості та ефективності системи», – наголосив Артем Стельмашов.
Експерти також показали за допомогою інфографіки всю технологію ремонту доріг та можливостей розкрадання бюджетних коштів, виділених на ремонт і будівництво українських шляхів.
Нагадаємо, на одному з телеефірів прем’єр-міністр України Микола Азаров сказав, що найпростіше на запитання, чому погані дороги, відповідати: «Бо дурні управляють і крадуть». «От, я на дурня схожий? Дурнів у нас в державній системі влади не так багато. Є, але небагато. Тепер щодо «крадуть»… Крадуть, може 5 копійок», – додав Азаров.
Додамо, що ямковий ремонт доріг Укравтодор планує завершити до 1 травня цього року, однак вже прозвітував про те, станом на 4 березня ліквідовано ямковість на 97% доріг загального користування державного значення.
Держфінінспекція виявила незаконне використання бюджетних коштів під час ремонту доріг, що призвело до збитків розміром 225,4 млн грн.
Тим часом, експерти визнали, що українські дороги – в десятці найгірших у світі.