Запровадження експрес-маршрутів у Львові залежить від того, як ДАІ зможе забезпечити функціонування виділених смуг. Про це сказав 12 лютого в. о. начальника управління транспорту і зв’язку Львівської міської ради Олег Засадний.
Загалом Засадний зауважив, що ідея введення експрес-маршрутів у Львові – цікава.
«Ми не можемо говорити, що вона не має майбутнього. Ми вговорили ще минулого року про виділені смуги. Питання до ДАІ – наскільки ми зможемо витримати режим виділених ліній на дорогах. Адже на вузьких вулицях ідея експрес-маршрутів, напевно, працювати не буде, тому що це обгони, об’їзди, пішохідні переходи. Але на широких магістралях, де є можливість виділити смуги, така ідея є дуже правильна», – сказав Олег Засадний.
Чиновник додав, що у багатьох містах відмовляються від будівництва метро на користь швидких автобусів: «Вони гнучкі, набагато дешевші, а у випадку зміни кон’юнктури ринку – можна легко змінити».
Олег Засадний наголосив, що для особливо віддалених районів, таких, як Сихів, вул. Наукова, вул. Стрийська, це дасть змогу вирішити складнощі з поїздом.
«Думаю, цього року можемо на якихось ділянках спробувати виділити смуги», – додав чиновник.
Як інформував ZAXID.NET, перевізники планують впровадити у Львові кілька маршрутів, де б курсували автобуси-експреси. Зокрема, з Рясного та Винник. Пасажири матимуть змогу дістатися зі спального району до центру удвічі швидше, ніж на звичайній маршрутці, адже експреси курсуватимуть без зупинок.
Нагадаємо, в середньому, львів’янин очікує на потрібний автобус 10-20 хвилин. Про це свідчать результати громадського оцінювання якості надання послуг у львівських маршрутних таксі, яке пройшло 14 – 18 січня.