«Об’єктивних підстав, щоб не приймати рішення про створення спільного підприємства, яке буде впроваджувати систему електронного квитка у громадському транспорті Львова я не бачу», – заявив 1 лютого начальник управління інвестицій та зовнішньоекономічних відносин ЛМР Сергій Кіраль.
С.Кіраль зазначив: «Усі можливі документи, які треба було напрацювати відповідно до вимог ухвал, прийнятих тим самим депутатським корпусом, є». За його словами, аргументи, які наводять депутати, щоб відкладати таке рішення, «носять скоріше формальну природу».
«Кожного разу, коли проект ухвали виноситься на розгляд сесії, завжди виникають нові і нові запитання, які насправді можна було б давним-давно оперативно вирішити. Як на мене, це просто затягування часу, – прокоментував С.Кіраль – Останнього разу запропонували створити робочу групу, яка має розглянути десь 15 питань. 95% матеріалів по цьому уже давно готові».
С.Кіраль повідомив, що компанія «Рігас Карте», яка перемогла в інвестиційному конкурсі на відбір партнера для АТП №1 для створення СП «Леокарт», що має впроваджувати електронний квиток у Львові, почала висловлювати занепокоєння поведінкою Львівської міської ради.
Він зацитував листа керівника підприємства, надісланого у січні: «Нам складно зрозуміти, що такого необхідно зробити у Львові для того, щоб рішення було правочинним, офіційним, заслуговувало на довіру, а не таким, що є лише одним з кроків з-поміж інших кроків. Якщо наступне голосування можливе ще цього місяця забезпечить проекту підтримку більшістю голосів і скасує попереднє рішення у кінці грудня, де гарантії, що у лютому чи якийсь інший місяць по тому не пройде ще одне голосування з негативним результатом, яке скасує попереднє? Якщо таке станеться у процесі інвестування і реалізації проекту, то це матиме катастрофічні наслідки. Сподіваюся, ви усвідомлюєте підстави щодо таких запитань.».
С.Кіраль прокоментував: «Такою поведінкою ми даємо негативний сигнал не тільки цьому інвестору, а взагалі будь-яким інвесторам, що з нами нема чого мати справу, ми не є надійними партнерами, шарахаємося з одного кутка в інший, не можемо консолідовано зібратися, прийняти рішення, і сказати, що йдемо на цей проект, бо він реально покращить комфорт мешканців, і для цього відкидаємо політичні моменти».
Проте, за словами начальник управління інвестицій та зовнішньоекономічних відносин ЛМР, виконавча влада міста стоїть на тому, що впроваджувати електронний квиток у транспорті Львова необхідно, - для зручності мешканців і для розвитку самого ринку громадських перевезень.
Зазначимо, 26 січня на сесії ЛМР депутати проголосували за перенесення питання «Про створення ТзОВ «Леокарт» для впровадження та забезпечення функціонування системи справляння плати за проїзд з використанням єдиного електронного квитка». «За» це рішення проголосувало 58 депутатів.