Новий Бескидський тунель будуватимуть за 30 метрів від старого аварійного. Вже понад 10 років його називають непридатним для експлуатації.
Будували існуючий підземний переїзд ще австріяки майже 130 років тому. Це єдине одноколійне місце від Італії до Києва. Новий буде двоколійним і коштуватиме понад 2 мільярди гривень.
Двоколійний переїзд не лише буде безпечнішим, але й економічно вигіднішим.
Будуватиме Бескидський переїзд українська компанія. Зараз тунель прокладають 70 людей.
Старий тунель не ліквідовуватимуть - він виконуватиме роль евакуаційного. Нова підземна споруда буде завдовжки 1764 метри. Цей двоколійний переїзд обіцяють - прослужить щонайменше 100 років. А відкрити його збираються у 2016 році.