Прийняття нових правил допуску авіакомпаній на маршрути може зупинити розвиток або навіть призвести до закриття «Візз Ейр Україна».
Про це в коментарі «ЛІГАБізнесІнформ» заявив генеральний директор компанії Wizz Air Акош Буш.
Він зазначив, що авіакомпанія збирається оскаржувати цей документ.
«Ми брали участь у форумах експертів, дискусіях Державіаслужби та міністерства, писали листи владі, пояснюючи, чому цей крок недостатньо продуманий. Однак бачимо, що наш голос не був почутий, а умови документа ставали все більш і більш жорсткими», – підкреслив він.
За словами Буша, цей документ суперечить нормам відкритого ринку. «Влада говорить про прозорі та чіткі правила отримання призначень, але документ йде в розріз з ними», – зазначив він.
За його словами, порядок встановлює більш жорсткі правила і умови для авіаперевізників в порівнянні з тими, що діяли раніше. У той час як авіаційна галузь очікувала, що обмежень стане менше і всі правила будуть уніфіковані з правилами ЄС, враховуючи те, що Україна прагне відповідати європейським нормам відкритого неба.
Нагадаємо, 13 листопада Міністерство юстиції України зареєструвало новий порядок призначень на маршрути, розроблений Державіаслужбою, яку очолює колишній топ-менеджер «МАУ» Денис Антонюк.
Прогнозується, що новий порядок спричинить фактичне закриття неба України для нових українських авіакомпаній на найближчі роки, а також неможливість більшості діючих гравців отримати права на польоти за новими маршрутами. А найбільша авіакомпанія України «Міжнародні авіалінії України» отримає абсолютну конкурентну перевагу при призначенні на нові маршрути. За даними ЗМІ, МАУ контролюється олігархом і губернатором Дніпропетровської області Ігорем Коломойським.