Львів до кінця року отримає 50 новеньких автобусів місцевого виробника. Львівський концерн «Електрон» у четвер підписав меморандум із «Укргазбанком». Державний банк купить транспорт у виробника і передасть його у лізинг місту.
На підприємстві уже розпочали виготовляти перші дванадцятиметрові автобуси. За умовами лізингу, місто платить за автобуси лише частину їх вартості. Решту – фінансує банк. Ці гроші Львів повертатиме фінансовій установі упродовж трьох років. Така схема дозволяє швидко отримати велику кількість машин для громадського транспорту.
«Мета цього документу – це підтримка без перебільшення вітчизняного виробника, «Укргазбанк» готовий надавати кредитування під лізингові програми для того, щоб вітчизняні муніципалітети та будь-які підприємства змогли безпосередньо отримати кредитування та лізинг на привабливих умовах», – пояснює голова правління «Укргазбанку» Кирило Шевченко.
Допоки місто не виплатить усю вартість та відсотки, автобуси вважатимуться власністю банку. Після завершення терміну лізингу на автобуси оформлять комунальну власність. Уже у вересні Львовом курсуватимуть перші з новеньких «Електронів». На підприємстві запевняють – здатні виготовляти десять машин на місяць.
«Угода підписна на випуск дизельних автобусів, до кінця року ми їх маємо здати 50 і якщо «Укргазбанк» вчасно буде платити нам, то ми вчасно будемо здавати», – запевнив президент концерну «Електрон» Юрій Бубес.
На «Електронтрансі» уже розпочали виготовляти перші автобуси. Вартість усієї партії – більше 200 млн грн. «Це є дизельні мотори виробництва Англії, економічний, екологічно чистий Євро-5 двигун, трансмісія німецька – відповідно плавність роботи і руху автобуса забезпечується плавністю роботи двигуна», – описує майстер складальної дільниці Ігор Тарнавський.
Окрім цього «Електрон» завершує виготовлення двох трамваїв для Києва та 10 таких же автобусів для Ужгорода. «Це фактично європейські автобуси, європейського рівня, повністю низькопідлогові абсолютно відповідають вимогам сертифікатам ЄС особливо в частині для малорухомих верст населення», – зазначив генеральний директор «Електронтрансу» Василь Пецух.
Окрім «Електронів» Львів придбає ще сотню МАЗів. Після автобусного поповнення комунальний автопарк міста має зрости вдвічі. Це дозволить замінити на маршрутах частину малогабаритних «Богданів» та «Еталонів».
Ми використовуємо