Міністр оборони Андрій Таран заявив, що у військового літака АН-26, що розбився на Харківщині, відмовив один з датчиків у лівому двигуні, після чого той зачепився крилом за землю. Про це йдеться у повідомленні на сайті Міноборони.
«Попередній аналіз свідчить про те, що, скоріш за все, літак зачепився крилом за землю. Усе йшло за планом, літак виконував тренувальні польоти для навчання курсантів. За штурвалом перебував пілот — інструктор, курсанти по черзі сідали у праве крісло поруч з ним для отримання навичок пілотування та керування літаком», – заявив Таран.
Він також повідомив, що бортовий самописець перебуває в літаку, і після аналізу записаної там інформації можна буде робити висновки про причини катастрофи.
Керівник Міноборони зазначив, що, за попередньою оцінкою фахівців з льотної безпеки, у лівому двигуні літака відмовив один з датчиків. Міністр додав також, що двигун літака мав в запасі більше п’яти тисяч льотних годин до чергового ремонту.
За словами Тарана, літак 1977 року виробництва, тобто йому 43 роки. Але машина могла здійснювати польоти ще три роки без поновлення ресурсу. Йдеться і про двигуни, і про сам борт.
Він також підкреслив, що упродовж дня 25 вересня літак здійснив шість злетів та п’ять посадок, і мав ще працювати до 23:00.
У сою чергу ДБР наразі перевіряє чотири версії того, що сталося:
- катастрофа внаслідок технічної несправності агрегатів літального апарату;
- катастрофа внаслідок неналежного виконання своїх службових обов'язків екіпажем;
- неналежне виконання службових обов'язків особами, які були відповідальними за керування польотами;
- неналежне технічне обслуговування літака та підготовки його до польоту.
Наслідки авіакатастрофи літака АН-26 (відео «24 каналу»)
Нагадаємо, що ввечері 25 вересня у Харківській області розбився військовий літак АН-26. На борту були члени екіпажу, курсанти і офіцери Харківського університету Повітряних Сил ЗСУ ім. Кожедуба – всього 27 людей.
Станом на 12 ранку 26 вересня, знайдено тіла 25 загиблих, один з двох вцілілих курсантів помер у лікарні.