Антимонопольний комітет наполягає на обґрунтованості залізничних тарифів

До Антимонопольного комітету України не надходив відповідний проект наказу Мінтрансзв’язку. Тарифи на пасажирські та вантажні перевезення регулюються державою. Затверджувати їх має галузеве відомство - Мінтрансзв’язку за погодженням із Мінекономіки. Разом із цим, АМКУ наполягає на розробленні та введенні прозорого порядку формування тарифів на залізничні перевезення і неодноразово пропонував Мінтрансзв’язку запровадити відповідні нормативні документи. Про це ZAXID.NET повідомили в прес-службі АМКУ.

Адже доцільність підвищення тарифів профільне міністерство має доводити лише на підставі конкретних розрахунків. На сьогодні ж відсутність таких документів у галузі не дозволяє об’єктивно оцінити економічне підґрунтя тарифів.

У цьому зв’язку Комітет закликає нове керівництво Мінтрансзв’язку утриматися від підвищення тарифів на перевезення до розроблення порядку їх формування.

Кардинальне вирішення цього питання Комітет вбачає у створенні Національної комісії регулювання транспорту. Як неодноразово зазначав голова Комітету Олексій Костусєв, незалежність Нацкомісії повинна забезпечити прозоре ціноутворення і баланс інтересів між виробниками та споживачами послуг.

Комітет розробив відповідний проект постанови Уряду щодо створення Нацкомісії, який наразі погоджено із усіма зацікавленими сторонами: Мінекономіки, Мінфіном, Мінюстом, Мінпромполітики та Держпідприємництвом. Проти виступає лише Мінтрансзв’язку, яке і блокує прийняття рішення. При цьому, позиція Мінтрансзв’язку є необґрунтованою і суперечить низці нормативно-правових актів.