Бензин будет стоить 11 грн/литр, если Украина введет пошлину на импорт - эксперт

В Украине бензин может подорожать до 10,5-11грн/за литр, если Украина введет для импортеров заградительную пошлину на бензин, - убежден руководитель департамента маркетинга "Концерна Галнафтогаз" (сеть АЗК ОККО) Василий Дмытрив. Об этом он сообщил 25 января во время пресс-конференции во Львове.

"Ведение пошлин лоббируют наши нефтеперерабатывающие заводы: на ввоз бензина - 130 евро за тонну, по дизтопливу - 80 евро за тонну", - сказал Василий Дмытрив и добавил, что не считает такие цены обоснованными.

Он отметил: "Введение таких пошлин может закрыть рынок импортного качественного топлива и у нас на рынке останется топливо только наших заводов. Если такие пошлины будут введены, то рост цен может составить еще дополнительно 1-1,5 грн, то есть бензин будет стоить 10,5-11 грн/литр. Поскольку цены на нефтепродукты заложены в цене фактически каждого потребительского товара, то это приведет к обострению инфляции".

Василий Дмытрив отмечает: "Если закроется импорт, то произойдет рост энергетической зависимости Украины. В Украине останутся три группы: ТНК-ВР (Лисичанский НПЗ),"Лукойл" Одесский НПЗ, группа "Приват" (Кременчугский, Дрогобычский и Надворнянский НПЗ) - владельцы заводов. Украина энергетически зависима по нефти: хотя бензин будет свой, зависимость будет от российских поставок нефти".

Следовательно, в случае ведения пошлины, В. Дмытрив прогнозирует уменьшение инвестиций в точки розничной торговли нефтепродуктами, а значит и рабочих мест.

"На протяжении 5 лет около 3 млрд долларов в Украине было инвестировано в точки розничной торговли, в заводы взамен - лишь 1 млрд долларов, потом закрытие рынка не будет стимулировать производителей вкладывать средства в модернизацию НПЗ... Также, поскольку Украина является членом ВТО, внедрение такой заградительной пошлины на нефтепродукты может потянуть за собой другие пошлины - на украинские продукты", - сказал эксперт.

Он также не исключает возможного увеличения контрабанды нефтепродуктов, особенно из условий налогового давления в Украине. А также он отмечает, что произойдет снижение качества нефтепродуктов.

"Поэтому должны быть созданы равнозначные условия для всех игроков. Импортная составляющая должна остаться, потому что импорт выступает стабилизатором цен. Украинские заводы надо реконструировать, об этом говорят лет 10, но в этом направлении не делается ничего. К тому же, трудно поверить, что если мы введем пошлину, то эти средства будут использоваться на реконструкцию заводов. Введением пошлин с украинского водителя за год "выкачают" 10 млрд грн", - сказал Василий Дмытрив.

Как информировал ZAXID.NET , в ближайшие дни цена за литр А-95 бензина может достичь 9 грн. Напомним, главный редактор журнала "Газ и Нефть" Олег Дорожовец уверяет, что около 80% импортируемого топлива сделано в стандарте Евро-4 и высшем. "Зато в Украине ситуация кардинально иная - 80% топлива не дотягивают до стандарта Евро-4", - говорит он.