Decyzję o budowie autobanu Krakowiec-Lwów będzie rozpatrywać Rada Najwyższa Ukrainy w następnym tygodniu

„Złożyliśmy swoją potrzebę w finansowaniu dróg do roku 2012 na 11 miliardów hrywni. To znaczna suma, lecz bez drogi koncesyjnej. Tym czasem, bez przyjęcia zmian do ustawy „O potrzebach społecznych”, już przeznaczyliśmy terytorium do budowy autobanu Krakowiec-Lwów o długości około 100 km. Do rozpoczęcia budowy potrzebujemy tylko podpisania umowy między S.A. „Ukravtodor” a podrzędnikiem „Transmahistral”. W tym roku na budowę trzeba przeznaczyć 25 milionów euro, a w kolejne - jeszcze 400 milionów, aby w roku 2011 odsłonić część drogi Krakowiec-Lwów, a do 2013 roku - Lwów-Brody” - zawiadomił dzisiaj, 1 lipca, podczas narady dotyczącej kwestii reformowania zarządzania i finansowania gospodarki drogowej pełniący obowiązki kierownika Lwowskiej PAO Mykoła Kmit’.

Jednak zastępca Ministra ds. transportu i komunikacji Wadym Hurżos odpowiedział Mykole Kmitiowi, że „aktualne ustawodawstwo nie daje możliwości podjęcia kwestii o budowie drogi Krakowiec-Lwów-Brody. Dlatego warto uchwalić zmiany do ustawy „O koncesjach na budowę i eksploatację dróg”.

Premier-minister Julia Tymoszenko zawiadomiła, że rząd zwróci się do głowy Rady Najwyższej z prośbą o rozpoczęcie następnego wtorku rozpatrzenia projektów zmian do ustaw „O koncesji”, „O koncesjach na budowę i eksploatacji dróg”, „O partnerstwie państwowo-prywatnym”. „Proszę głów administracji dołączać się do pracy, żebyśmy mogli maksymalnie wliczyć zmiany konieczne do polepszenia efektywności zarządzania i utrzymania dróg, przeprowadzać przygotowania do Euro-2012. Proszę pracować z frakcjami. Będziemy prosić głowę Rady Najwyższej, aby w ostatni tydzień pracy Rady przed urlopem odbyło się pierwsze, drugie i trzecie czytanie tych projektów ustaw” - powiedziała premier.

Także Julia Tymoszenko podziękowała kierownictwu obwodu Lwowskiego za efektywną pracę w zakresie likwidacji skutków burzy.