Захист колишнього командувача Повітряних сил ЗСУ Сергія Дроздова затягує передачу до суду справи про катастрофу літака Ан-26 під Чугуєвом Харківської області, внаслідок якої загинули 26 курсантів та офіцерів. Про це написала генпрокурорка Ірина Венедіктова у роковини трагедії.
«Слідчі дії на місці авіаційної події тоді розпочалися буквально щойно літак загасили, паралельно правоохоронці вже працювали у військовій частині в Чугуєві та Командуванні Повітряних сил у Вінниці. За 7 місяців і 10 днів слідство було завершено – зібрано понад 60 томів матеріалів справи», – зазначила Венедіктова у дописі на Facebook.
За її словами, підозрювані у порушенні правил польотів, підготовки до них та правил експлуатації літальних апаратів, що спричинило катастрофу та тяжкі наслідки, та у недбалому ставленні до служби – шестеро військових службових осіб. Це керівник польотами, що 25 вересня 2020 року відбувались у військовій частині А4014, заступник командира цієї частини з льотної підготовки, заступник командира частини, командир частини, начальник Харківського університету Повітряних сил імені Івана Кожедуба та командувача Повітряних сил Збройних сил України.
«Слідством встановлено, що ці військові службові особи допустили неналежну підготовку та затвердження документів щодо умов експлуатації повітряного судна. Зліт з «конвеєра» був не передбачений Керівництвом з льотної експлуатації. На борту літака перебували особи, які взагалі не повинні там бути. Порушено було порядок здійснення льотної підготовки курсантів, а контроль за рівнем підготовки пілотів-інструкторів та навчальним процесом і дотриманням заходів безпеки здійснювався неналежно. Під час кризової ситуації керівництво польотів не вжило достатніх адекватних заходів, щоб уникнути авіакатастрофи», – наголосила генпрокурорка.
За її словами, ще 5 травня було надано доступ сторонам до зібраних матеріалів: «Завершили ознайомлення з ними наразі всі потерпілі та їхні представники, четверо підозрюваних та їхні захисники, один підозрюваний та його захисник перебувають на завершальному етапі ознайомлення».
«Разом з тим, підозрюваний, який вже звільнений з посади командувача Повітряних сил Збройних сил України, жодного разу до Державного бюро розслідувань не з’явився та не ознайомився із матеріалами досудового розслідування. Його адвокати затягують розгляд клопотання слідчого про встановлення строку для ознайомлення із матеріалами, заявляючи численні клопотання та відводи слідчому судді. Тому це клопотання не розглянуте вже упродовж більш як півмісяця», – повідомила Венедіктова.
Венедіктова додала, що 20 вересня слідчим суддею залишено без задоволення скаргу захисника екс-командувача Повітряних сил ЗСУ на повідомлення про підозру, а тому через неналежну процесуальну поведінку підозрюваного обвинувальний акт ще не направлений до суду.
Зазначимо, що сьогодні під Чугуєвом на Харківщині вшанували пам’ять загиблих в катастрофі літака Ан-26. Родичі жертв авіакатастрофи та представники влади поклали квіти до пам'ятного каменю.
Як повідомляє «Інтерфакс-Україна», ведучий церемонії зачитав імена загиблих, після чого єпископ Харківський і Богодухівський Митрофан відслужив панахиду Після цього родичі загиблих та головнокомандувач ЗСУ Валерій Залужний, командувач повітряних сил Микола Олещук і в.о. голови Харківської обласної державної адміністрації Олександр Скакун поклали квіти до пам'ятного каменю, на місці якого планується встановити пам'ятний знак.
Співчуття висловив і президент України Володимир Зеленський.
«Рік тому внаслідок падіння літака біля #Чугуєва Україна втратила 26 гідних синів. У них попереду було ціле життя й не одна бойова звитяга. Неможливо вгамувати біль від цієї втрати. Щирі співчуття рідним і близьким загиблих воїнів. Україна завжди пам'ятатиме своїх героїв», – йдеться у його повідомленні у Twitter.
Як інформував ZAXID.NET, літак Ан-26 розбився 25 вересня 2020 року близько 20:50 за два кілометри від військового аеродрому «Чугуїв», коли заходив на посадку. На борту перебували 27 осіб: 7 членів екіпажу та 20 курсантів Харківського національного університету Повітряних сил. На місці катастрофи загинули 25 осіб, один курсант помер у лікарні від опіків, ще один курсант вижив. 13 травня ДБР повідомило про завершення розслідування катастрофи літака.