Кабінет міністрів України погодив пілотний проект із запуску приватної локомотивної тяги, що передбачає надання дозволу приватним залізничним перевізникам користуватися загальнодержавною залізничною інфраструктурою. Відповідну постанову уряд ухвалив 4 грудня.
У межах пілотного проекту приватні компанії допустять на деякі ділянки залізниці, які має визначити Мінінфраструктури і погодити Кабмін.
«Допуск приватної тяги до роботи дозволить частково вирішити питання дефіциту тягового рухомого складу "Укрзалізниці" та протестувати функціонування ринку залізничних перевезень в умовах роботи декількох залізничних перевізників, відпрацювати технічні та технологічні особливості реалізації доступу до залізничної інфраструктури, дослідити питання організації безпеки руху при експлуатації приватних поїзних формувань на залізничній мережі загального користування», – цитує міністра інфраструктури Владислава Криклія прес-служба відомства.
За його словами, міністерство вже має пропозиції від компаній щодо участі в пілотному проекті, які готові закупити необхідний рухомий склад та провести навчання машиністів. Як зазначають в міністерстві, результати пілотного проекту врахують під час розробки підзаконних актів для імплементації положень нового Закону України «Про залізничний транспорт України».
Наразі «Укрзалізниця» є єдиною компанією, яка має право здійснювати залізничні перевезення в Україні. Аби приватні перевізники могли повноцінно вийти на український ринок, необхідний новий закон про залізничний транспорт. У січні у Верховній Раді зареєстрували відповідний законопроект, проте у кінці серпня його відкликали.
Додамо, що раніше голова «Укрзалізниці» Євген Кравцов сказав, що до кінця 2019 року на українську залізницю вийдуть перші приватні перевізники. У Мінінфраструктури, до сфери управління якого повернули компанію, анонсували реформування «Укрзалізниці», зокрема розділення її на три компанії – оператора інфраструктури, вантажного та пасажирського перевізника.