У середу, 20 грудня, виконавчий комітет Львівської міськради передав 20 автобусних маршрутів, які обслуговували приватні перевізники АТП-14630 та «Міра і К», комунальному АТП-1. Відтепер комунальний перевізник мусить забезпечувати роботу транспорту на цих маршрутах, однак для цього АТП-1 не має достатньої кількості автобусів, а відтак найматиме підрядників.
Згідно з рішенням виконавчого комітету, АТП-1 має забезпечити роботу автобусів на маршрутах №7, 8, 11, 12, 14, 25, 27, 33, 35, 40, на яких працював приватний перевізник «Міра і К», та на маршрутах №15, 19, 21, 23, 26, 31, 36, 38, 42, 44, які обслуговувало АТП-14630. Причиною такого рішення мерії стало те, що договори з цими перевізниками скасував суд.
Разом з тим, АТП-1 не має достатньої кількості автобусів, аби забезпечити безперебійну роботу ще 20 маршрутів. Відтак, мерія дозволила комунальному перевізнику взяти в оренду автобуси приватних перевізників. Найімовірніше, ними будуть «Міра і К» та АТП-14630, які і працювали на цих маршрутах раніше. Тобто така передача маршрутів комунальному АТП-1 стане по суті формальною.
Нагадаємо, у Львові всі перевізники працюють без договорів. АТП-1 та «Фіакр-Львів» з липня працюють на підставі рішення виконкому ЛМР, оскільки на їхні маршрути досі не був проведений конкурс. Договори з АТП-14630 та «Міра і К» мерія уклала в квітні 2017 року за результатами конкурсу, однак і конкурс, і договори скасували суди двох інстанцій. У жовтні завершився договір з «Успіх БМ», з яким мерія уклала тимчасовий договір на три місяці, а 20 грудня вирішила продовжити його ще на три місяці – до квітня 2018 року.
Через відсутність договорів міськрада не виплачує перевізникам компенсацій за перевезення пільговиків.