Мінінфраструктури планує з'єднати 13 українських портів бетонною дорогою

ЕкономікаАндрій Стець, 23 листопада 20175080
Бетонні дороги в 1,5 рази дорожчеі за асфальтні, однак є міцнішими та довговічнішими

У Міністерстві інфраструктури висловлюються за те, щоб з'єднати бетонною дорогою 13 морських портів країни - від Рені до Маріуполя. Про це заявив заступник міністра інфраструктури Віктор Довгань в інтерв'ю виданню «Дело».

«На мою думку, бетонна дорога повинна з'єднати всі діючі в Україні 13 портів від Рені до Маріуполя», - зазначив заступник міністра.

Довгань нагадав, що зараз в міністерстві обговорюється проект будівництва бетонної дороги Одеса-Миколаїв-Херсон.

«Ми вже почали готувати проекти: це бетонна дорога першої категорії, яка з'єднає порти Великої Одеси - Чорноморськ-Одеса-Южний-Миколаївський порт і Херсонський порт. Це близько 150 км, чотири смуги і відсутність обмежень по вазі фур. Власне, це ідеальне рішення питання логістики в портах», – повідомив він.

За його словами, на будівництво бетонної дороги між Одесою і Херсоном необхідно близько 150-200 млн доларів.

Цю суму планується залучити шляхом позики у Ексімбанку Китаю. Будівництво цієї магістралі має розпочатися у 2018 році і триватиме близько півтора року.

«Думаю, що з 2018 року МІУ запустить будівництво бетонної дороги, яка з'єднає порти», – заявив Довгань.

Також заступник міністра зазначив, що бетонні дороги в 1,5 рази дорожче асфальтних. До того ж, в Україні дуже мало підрядників, які можуть їх будувати.

Нагадаємо, раніше повідомлялося, що «Укравтодор» запланував будівництво трьох бетонних автотрас у 2018 році.

Якщо Ви виявили помилку на цій сторінці, виділіть її та натисніть Ctrl+Enter
powered by lun.ua
Пропозиції партнерів
Загрузка...
Останні новини
Залиште відгук