Мінтрансзв'язку пропонує легалізувати нелегальних перевізників
Проблему нелегальних пасажирських перевезень слід вирішувати не репресивними методами, а цивілізованим шляхом. Про це заявив заступник міністра транспорту та зв’язку Олексій Баранов на нараді з питань вирішення проблеми нелегальних перевезень, що відбулась у Мінтрансзв’язку за участю керівників Державтотрансадміністрації, Державтотрансінспекції, представників міських та обласних державних адміністрацій різних регіонів України, Державної податкової інспекції, ДАІ, Генеральної прокуратури України та представників громадських об’єднань автоперевізників.
«Проблема нелегальних перевезень, - наголосив Олексій Баранов, - є наболілою, адже набула значних масштабів, особливо у внутрішньообласному та міжобласному сполученнях». Тому позиція Мінтрансзв’язку полягає в тому, що дана проблема потребує комплексного вирішення при консолідованій співпраці Мінтрансзв’язку з міськими та облдержадміністраціями, з державними контролюючими органами та самими авто перевізниками».
У Державтотрансадміністрації підтвердили, що автоперевізники, як засвідчують неодноразові двосторонні зустрічі у Мінтрансзв’язку, виступають за те, щоб ситуація на ринку пасажирських автоперевезень була контрольованою і для всіх були єдині правила гри, виконувався закон, повідомили ZAXID.NET в прес-службі Мінтрансзвязку.
Мінтрансзв’язку наголошує, що вирішення даної проблеми криється у поступовій легалізації реально працюючих нелегальних автоперевізників та повернення їх в рамки правового поля.
Для цього буде реалізовано низку заходів:
1. Мінтрансзв’язку підготувало проект наказу «Про затвердження Порядку державного регулювання діяльності автостанцій», який знаходиться на погодженні з зацікавленими міністерствами та відомствами. Цей документ дозволить визначити та облаштувати офіційні станції відправлень пасажирів в місцях концентрації пасажиропотоків (де нині спостерігається концентрація нелегальних перевізників): залізничних вокзалах, станціях метро, поблизу ринків тощо. Але, як підкреслюють транспортники, на цій стадії необхідна реальна співпраця з міськими та облдержадміністраціями для визначення таких місць відповідно до реальних потреб у автоперевезеннях мешканців конкретного міста, області.
2. Мінтрансзв’язку готує зміни до наказу Мінтрансзв’язку «Про внесення змін до наказу Міністерства транспорту та зв’язку України від 12.04.2007 № 285» для надання нелегальним перевізникам, що реально працюють на вже існуючому маршруті, тимчасових дозволів на здійснення своєї діяльності. За термін, що відводиться, автоперевізникам пропонується визначитися з рухомим складом, яким вони будуть користуватися надалі, відповідно до діючого транспортного законодавства.
3. Буде проведений конкурс, за результатами якого маршрути, на яких нині здійснюються нелегальні перевезення (після приведення автоперевізниками своєї діяльності у відповідність до закону) будуть легалізовані.
У подальшому Мінтрансзв’язку розраховує на допомогу міських та облдержадміністрацій в координації роботи державних органів контролю у сфері автоперевезень.