На реконструкцію Чопського локомотивного депо потрібно 20 млн грн

Львівська залізниця прийняла рішення реорганізувати локомотивне господарство і має намір втілити його до кінця 2009 року. Це стосується і локомотивного депо Чоп, реорганізацію якого здійснять через приєднання його до локомотивного депо Мукачево. Для зміцнення ремонтної бази, реконструкції цеху ПР-3 Чоп необхідно кошти у сумі орієнтовно 20 млн грн, яких залізниця на сьогодні не має. Про це ZAXID.NET повідомили у прес-службі Львівської залізниці.

Через економічну кризу обсяги вантажних перевезень на Львівській магістралі зменшилися на 48%, навантаження вагонів - на 59,6%, а вивантаження - на 67,1% у порівнянні з минулим роком. Це негативно вплинуло на фінансово-економічне становище залізниці і призвело до вимушених кроків - реорганізації з метою приведення видатків до обсягів роботи та уникнення скорочення працівників магістралі.

Для того, аби це забезпечити у найближчий час - потрібно залучення значних капіталовкладень, а на розвиток та приведення до відповідних вимог локомотивного депо Мукачево протягом останніх років було вкладено значні кошти. Залізниця наголошує на тому, що така реорганізація дасть змогу оптимізувати бази ремонту локомотивів, ефективніше використовувати інфраструктуру підприємства при повному збереженні штату робітничих професій депо Чоп.

Залізничники вважають за необхідне повідомити владі і жителям Чопа, що реорганізацію депо необхідно провести, оскільки вона економічно виправдана і на сьогодні залишається єдиним шляхом зберегти штат працівників депо Чоп. Також не зайвим буде нагадати, що протягом останнього десятиліття Львівська залізниця активно інвестувала кошти у місто Чоп, розбудовувала не лише його інфраструктуру, але й займалася благоустроєм та покращенням соціально-економічного фону у цьому прикордонному місті.