Переможцем стартового етапу національної першості з дріфтингу став Дмитро Іллюк
Під час змагань учасники стирають не один комплект шин
До теми
Львів відкрив національну першість із дріфтингу. На першому етапі чемпіонату України виклик трасі і суперникам кинули 28 пілотів.
Учасники готувались до спеки, а натрапили на львівський дощ. Пілоти кажуть: скільки років змагаються, а в таких екстремальних умовах доводиться гасати вкрай рідко.
«Дуже ускладнює завдання мокре покриття. Машина повністю втрачає зчеплення з дорогою. Доводиться багато працювати кермом, тиснути на газ. Мотор, буває, перекручує. Ззаду близько йде інший автомобіль. Це небезпечно, бувають аварії», – розповідає учасник змагань Володимир Кондрецький.
Перший дріфтер їде за завданням суддів. Другий повинен синхронно повторювати його рухи, якомога точніше копіювати траєкторію. Потім учасники міняються місцями.
«Пілоти бувають різних рівнів. Одні їдуть занадто швидко, інші – занадто повільно. Доводиться підлаштовуватися під кожного», – каже учасник змагань Володимир Паларієв.
Минулоріч на трасі уже проводили чемпіонат України. Однак тепер її оновили та приготували додаткових клопотів для спортивних зірвиголів.
«Дуже здалека треба заїхати в центр траси, потім перекластися з одного великого кута в інший великий кут. Це є нелегким завданням. Є ізюминки, скажем так, які не всі пілоти можуть проїхати добре. Але ми спеціально так робимо, щоб рівень наших пілотів весь час ріс», – пояснює головний суддя змагань Андрій Гальчинський.
Після заїздів дріфт-кари ретельно обстежують механіки. Кожне коло дається взнаки автомобілеві та б’є по кишені власника. Шини використовують без ліку.
«Ми спалили три комплекти всього. Тут траса не така швидкісна, накатали її гумою. Зазвичай можемо стерти на трасі комплектів вісім за день», – каже механік Максим Шовкун.
Настуний етап національної першості прийматиме Вінниця. По завершенні сезону результати усіх раундів додадуть і визначать абсолютного переможця.