Це перша легальна стоянка, – мер Львова про паркування на Валовій

16:50, 17 червня 2013

Мер Львова Андрій Садовий задоволений платною стоянкою на вулиці Валовій. Про це він сказав журналістам 17 червня. «Це, фактично, перша стоянка, яка починає нормально, легально працювати в місті. Багато людей задоволені», – розповів мер.

«Ніде у світі нема безоплатного паркування. Ціни не є такі високі. У центрі міста, як правило, розташовані офіси компаній, які надають вартісні послуги. Я дякую тим львів’янам, які виявили розуміння, і хочу просити тих, хто створює певні перепони, зрозуміти: ми живемо в цивілізованому місті, де мають бути місця для пішоходів, і нормальні стоянки», – зауважив мер.

Нагадаємо, на вулиці Валовій у Львові запрацювала платна стоянка на 78 паркомісць. Оператором паркування є ЛКП «Львівавтодор».

Як повідомляв ZAXID.NET, у Львові розробили концепцію впорядкування вуличного паркування в центральній частині міста з паралельним створенням вільних від транспорту пішохідних зон. Мета – повністю вивести вуличне паркування з центральної частини Львова і сприяти найбільш гармонійному використанню громадського простору в інтересах усіх мешканців міста.

Концепція поділяється на три стадії, кожна з яких має свій термін виконання.

Перша стадія передбачає три етапи. На першому етапі створюються платні паркувальні зони з контрольованими в’їзними і виїзними терміналами на межі або поблизу історичного ядра міста з блокуванням доступу транспорту в пішохідну зону.

Зокрема, ще одну платну паркувальну зону облаштують на пл. Міцкевича. Для запобігання паркуванню в недозволених місцях застосовують такі технічні засоби, як стовпці, вази, велостійки, огородження, а на вулицях з пасажирськими маршрутами – виділені смуги для громадського транспорту, захищені високими бордюрами чи іншими профільними формами. Організовується робота евакуаторів у співпраці з Державною автоінспекцією.

Розробники концепції переконані, що її реалізація сприятиме покращенню роботи транспортної системи; зростанню туристичної привабливості Львова; конкурентності Львова порівняно з іншими містами; притоку інвестицій в інфраструктуру; підвищенню прибутковості приватного бізнесу в центральній частині міста; екологічній ситуації.

Нагадаємо, загалом у Львові кількість місць для паркування автомобілів збільшиться на 178.

Із 10 січня 2013 року у Львові рішенням виконкому дозволено роботу евакуаторів.