У Словаччині зацікавилися проектом залізничного сполучення між Ужгородом та Кошице
До теми
- У квітні «Укрзалізниця» підвищить ціни на пасажирські квитки ZAXID.NET
- Бескидський тунель за 100 днів здадуть в експлуатацію, – Гройсман ZAXID.NET
-
«Євроколія може об’єднати Європу від Гданська до Одеси».
Будівництво вузької залізничної колії європейського стандарту об'єднає транспортні системи України та ЄС ZAXID.NET
Словаччина провела інспекцію технічних можливостей відкриття залізничного маршруту Ужгород-Кошице. Представники країни наразі визначили два варіанти можливого вирішення цього питання. Про це повідомив речник «Залізничної компанії Словаччини» Томаш Ковач, пише Mukachevo.net.
За його інформацією, «Укрзалізниця» та «Залізнична компанія Словаччини» заявили про спільний інтерес щодо відкриття пункту перетину кордону Матьовце – Павлово з метою залізничних пасажирських перевезень.
«Метою цього проекту є забезпечення залізничного сполучення з Кошице до Ужгорода та наступного ширшого сполучення Київ-Ужгород-Матьовце-Кошице-Братислава/Прага», – розповів Томаш Ковач.
Наразі в Словаччині є дві державні залізничні компанії. «Залізнична компанія Словаччини» (ZSSK) займається перевезеннями, а «Залізниці Словацької Республіки» (ZSK) займаються розбудовою інфраструктури. Для відкриття проекту залізничного сполучення Ужгород-Кошице будуть задіяні обидві ці компанії.
Зі слів Томаша Ковача, розглядаються два варіанти вирішення питання сполучення між Ужгородом та Кошице. Перший варіант це приїзд потягу з Ужгорода до Матьовце по широкій колії, а потім у Матьовце потрібно побудувати спеціальну інфраструктуру для адаптації вагонів під європейську колію.
Інший варіант – це побудова 11 кілометрів європейської колії до Ужгорода.
«Залізнична компанія Словаччини» вже провела інспекцію станції Матьовце на предмет вивчення інфраструктури, а також були зустрічі керівництва «Залізничної компанії Словаччини» з представниками фінансового управління та прикордонної поліції з метою ознайомлення з проектом», – зауважив речник «Залізничної компанії Словаччини» Томаш Ковач.
«Наразі важливим кроком для реалізації проекту є переговори між «Залізничною компанією Словаччини» та «Залізницями Словацької республіки» щодо добудови залізничної інфраструктури та зміни статусу прикордонного залізничного пункту пропуску Матьовце-Павлово як пункту перетину і для пасажирських перевезень», – додав він.
Зазначимо, що раніше міністр інфраструктури Володимир Омелян також заявляв, що «Укрзалізниця» планує запустити потяг «Мукачево–Будапешт» в 2017 році. За його словами, Угорщина готова надати свій швидкісний поїзд для запуску нового маршруту, що з'єднує Мукачево на Закарпаті із угорською столицею. Однак відкриття маршруту наразі не відбулось.