Україна може стати частиною Великого шовкового шляху
Важливість відродження Великого шовкового шляху як зв'язку між азійською, європейською, середньо-східною, північно-центральною та південноамериканськими економіками обговорили перевізники Європи, котрі взяли участь у 31 Всесвітньому Конгресі Міжнародного Союзу автотранспорту (IRU), що пройшов у Стамбулі (Туреччина). Про це ZAXID.NET повідомив голова правління Організації роботодавців транспорту Львівщини Ігор Дума, який представляв на Конгресі Львівщину.
Доведено, що такий шлях забезпечить найшвидше та найдешевше переміщення вантажів. За словами Ігоря Думи, Україна має шанс стати частиною Шовкового шляху, якщо буде збудована магістраль Е-50: Брест-Париж-Прага-Ужгород-Умань-Керч-Баку. На жаль, останні кілька років українська влада не може віднайти кошти на її будівництво.
Голова правління Організації роботодавців транспорту Львівщини розповів, що поки що у Європі Україну не сприймають як „серйозного гравця” на ринку пасажирських чи вантажних перевезень. Найбільшими проблемами, на думку іноземних перевізників, є ситуація на прикордонних переходах та погані дороги. Відсутність сучасних швидкісних магістралей призводить до того, що Україна є ізольованою від міжнародної транспортної інфраструктури й міжнародного поділу праці.
Також, на думку Ігоря Думи, українські перевізники знаходяться не у конкурентних умовах і через високі митні податки на купівлю автобусів і вантажних автомобілів. У той час, коли у Молдавії, Росії, Білорусії мито на ввіз придбаного транспорту складає 0%, українські перевізники змушені сплачувати за нові автобуси і вантажні автомобілі 40-45% від ціни купленого. Відтак в Україні існує проблема старого та зношеного пасажирського та вантажного транспорту.
На Конгресі рада Міжнародного Союзу автотранспорту (IRU) з пасажирських перевезень затвердила концепцію з багатосторонніх угод про регулярні автобусні перевезення і туристичні лінії в Європі, яка буде внесена на розгляд Єврокомісії. Документ дозволить уніфікувати дозволи та їх терміни дії, узгодити строки транзитних дозволів з основними.
Міжнародний союз автомобільного транспорту (IRU) - всесвітня організація, що займається проблемами автотранспорту у 68 країнах на 4 континентах світу. Конгрес IRU - один з найважливіших заходів автотранспортної галузі. Вагомість цьогорічного Конгресу підтвердила присутність більше 1500 делегатів з цілого світу та участь у засіданні Президента та прем'єр-міністра Туреччини, де проходив цей захід.
Великий шовковий шлях — найвідоміший торговельний маршрут, що виник у перші сторіччя нашої ери. Ним товари з Китаю потрапляли до Східної та Західної Європи, Близького Сходу, Північної Африки. В період розквіту Великого шовкового шляху його західною столицею був Судак. Тут закінчувалася караванна стежка з Китаю та Індії й починався морський шлях до Західної Європи. Внаслідок воєн і усобиць руйнувалися міста й країни, виникали нові держави, але Великий шовковий шлях постійно відроджувався.