В Україні до 25% хочуть збільшити мито на іномарки

Збільшення мита на імпортні автомобілі з 10 до 25% буде ефективним інструментом для підтримки вітчизняного автопрому. Як передає кореспондент УНІАН, про це сьогодні заявив голова ради НБУ Петро Порошенко, виступаючи на першій щорічній міжнародній конференції з розвитку автомобільної індустрії України "Autoprom.ua-2008".

"Заходи щодо скорочення імпорту будуть ефективними", - сказав П.Порошенко.

При цьому він додав, що, згідно зі статутом Світової організації торгівлі (СОТ), дозволено застосовувати такий захід як підвищення мита. Крім того, за його словами, вже розроблені і подані в Кабінет міністрів відповідні документи.

П.Порошенко висловив переконання, що в середу Кабінет міністрів України "вживе заходи щодо збільшення мита".

Також він додав, що ефективною мірою для підтримки вітчизняного автопрому буде гарантований мораторій на збільшення податкового тиску на галузь, а також своєчасне відшкодування ПДВ.

Як інформує видання, за даними Держкомстату, у жовтні виробництво легкових автомобілів в Україні скоротилося на 24,9%, порівняно з жовтнем 2007 року, до 30,7 тис. штук, а порівняно з вереснем 2008 року - скоротилося на 18,2%.

Виробництво автобусів в Україні в жовтні скоротилося на 17,5%, порівняно з жовтнем 2007 року, до 696 штук, а порівняно з вереснем 2008 року - скоротилося на 29,6%.

У 2007 році виробництво легкових автомобілів в Україні збільшилося на 42,2%, або на 113 тис. штук, порівняно з 2006 роком, до 380 тис. штук. Виробництво автобусів в Україні в 2007 році збільшилося на 18,6% - до 9083 штук.

Найбільшими виробниками легкових автомобілів та автобусів в Україні є корпорація "УкрАВТО" (ЗАТ "ЗАЗ"), Корпорація "Богдан" (ВАТ "ЛуАЗ" і ВАТ "Черкаський автобус"), ЗАТ "Єврокар", корпорація "АІС" (ТОВ "КрАСЗ"), Корпорація "Еталон" (ЗАТ "Чернігівський автозавод" і ЗАТ "Бориспільський автозавод") та ін.

Всеукраїнська асоціація автомобільних імпортерів і дилерів (ВААІД) занепокоєна "Антикризовим пакетом №2", що розробляється Кабінетом міністрів і Верховною Радою, яким пропонується збільшити мито на ввезення автомобілів в Україну з 10% до 25%.

За словами генерального директора ВААІД Олега Назаренка, "ми категорично проти підвищення мит до 25%", - сказав О.Назаренко.

За його інформацією, внаслідок технічного підвищення ставки ввізного мита країна одержить, з одного боку, повне припинення офіційного автоімпорту і катастрофічні втрати держбюджету, а з другого - зростання потоку контрабанди і подальше використання фіктивних схем.