Во Франции авиадиспетчеры объявили забастовку
Французские авиадиспетчеры объявили забастовку, протестуя против планов Евросоюза. В Испании ряд авиадиспетчеров «вдруг заболел», что вызвало сбои в авиасообщении.
На этот раз сбои в воздушном сообщении Европы вызваны недовольством французских профсоюзов планам Евросоюза по объединению европейского воздушного пространства. Чтобы о таком недовольстве узнали все, профсоюзы призвали к забастовке в наиболее горячую пору года - в сезон летних отпусков, сообщает Deutsche Welle.
Из-за забастовки авиадиспетчеров 21 июля придется отменить каждый пятый рейс в крупнейшем французском аэропорту "Шарль де Голль" в Париже, сообщило руководство гражданской авиации Франции. Еще драматичнее ситуация на другом аэродроме французской столицы - "Орли". Там может не состояться даже каждый второй рейс.
Несмотря на то, что проблемы в воздушном сообщении ожидаются на территории всей страны, авиакомпания Air France заверила, что произойдет 100% ее дальних рейсов. Относительно коротких и средних рейсов авиаперевозчик таких гарантий предоставить уже не смог. Он, однако, надеется, что 80% из них состоится. Забастовка продлится до утра четверга.
Ранее Европейский Союз заявил о намерениях создать единое европейское воздушное пространство. В ЕС рассчитывают, что реализация этого проекта поможет лучше контролировать гражданское авиасообщение и избежать возникновения хаоса вроде того, что случился в апреле этого года. Тогда из-за вулканического облака небо почти над всей Европой неделю было заблокировано. До сих пор небо над Евросоюзом разделено на 27 независимых воздушных пространств, то есть - по количеству стран, входящих в состав ЕС.
На этой неделе сбои в авиасообщении имели место и в Испании. Вдруг начали массово болеть авиадиспетчеры в Барселоне. В понедельник 39 из 106 работников контрольного центра оказались на больничном. Как следствие - многочисленные задержки авиарейсов. Управление испанскими аэропортами и воздушным транспортом (AENA) забрасывает диспетчерам проведения необъявленной забастовки, чтобы усилить давление на участников тарифных переговоров. Профсоюз авиадиспетчеров отвергает такие обвинения. Неожиданный рост заболевших среди работников она объясняет недостаточным количеством работников и плохо составленными служебными планами: мол по этой причине авиадиспетчеры страдают от стресса.
Министр транспорта Хосе Бланко между тем заявил, что обратится в прокуратуру с просьбой провести расследование против авиадиспетчеров. Спор между правительством и авиадиспетчерами ведется, начиная с 2004-го года, когда истек срок действия тарифного соглашения. С тех пор на переговорах фактически не смогли достичь прогресса. В январе этого года правительство отменило некоторые привилегии, которыми пользовались 2400 авиадиспетчеров. Теперь им приходится дольше работать, они получают меньше денег за сверхурочные.
Испанские авиадиспетчеры принадлежат к самим оплачиваемым в мире: их годовой средний заработок достигает 200 000 евро.