Аеропорт «Бориспіль» назвав дату відкриття терміналу для лоукост-авіакомпаній
Термінал F законсервували в 2013 році, а відкриють його цьогоріч в день початку весняної навігації
Аеропорт «Бориспіль» 31 березня, в день початку весняної навігації, відкриє термінал F, який, здебільшого, обслуговуватиме рейси лоукост-авіакомпаній, повідомив заступник гендиректора аеропорту Євген Дихне.
Законсервований в 2013 році термінал F, який з часу свого відкриття у 2010 році пропрацював лише три роки, вирішили розконсервувати у зв’язку зі збільшенням пасажиропотоку та кількості лоукост-авіакомпаній, які зайшли в цей аеропорт.
«Причина, з якої в 2013 році закрили термінал F – економічна. Нести великі витрати на утримання при недостатньому пасажиропотоці не раціонально. Виходячи з цього, ми сконцентрували в терміналі D всі внутрішні і міжнародні рейси, так вдалося оптимізувати витрати. Понад п’ять років ми вели роботу в одному терміналі. Ситуація в 2019 змінилася, авіакомпанії збільшують кількість рейсів, нарощують флот. У порівнянні з аналогічним періодом минулого року, є зростання пасажиропотоку в 15%», – написав Євген Дихне у блозі для агенції «ЛІГАБізнесІнформ».
Схема розташування терміналу F (ілюстрація ЛігиБізнесІнформ)
За його словами, влітку 2018 року аеропорт констатував, що термінал D вже по кілька годин на добу працює на піку своєї пропускної здатності, через що летовище не здатне забезпечувати належний сервіс для пасажиропотоку, який створюють авіакомпанії. Почав Відчуватися брак стійок реєстрації і виходів на посадку. Для реєстрації міжнародних пасажирів аеропорт почав використовувати зону внутрішніх рейсів і будувати чотири нових виходи на посадку. Відтак в «Борисполі» визнали, що настав момент розконсервувати термінал F.
«Термінал себе окупить при 15 рейсах на добу, вже набралося достатньо авіакомпаній, які виконуватимуть рейси і забезпечать нам прибутковість», – повідомив заступник гендиректора аеропорту «Бориспіль».
Він наголосив, що наявність терміналу F розширює можливості аеропорту для залучення перевізників, які працюють в різних моделях бізнесу.
«Оскільки деякі лоукост-технології, наприклад – піша посадка на борт, що реалізовуються в терміналі D, обмежують його операційну діяльність, F краще підходить для роботи в такій моделі. В результаті аеропорт стає гнучкішим в обслуговуванні рейсів і реалізації технологій, в яких зацікавлені лоукостери і чартерні перевізники», – констатував Євген Дихне.
Він повідомив, що в літній час від терміналу D до терміналу F кожні 30 хв курсуватиме безкоштовний шатл-бас. Це особливо актуально для тих, хто добирається до «Борисполя» залізничним потягом Kyiv Boryspil Express, оскільки він зупиняється неподалік терміналу D. Євген Дихне порадив пасажирам при купівлі квитків одразу уточнювати термінал відльоту і додав, що в цьому терміналі не працюватимуть авіакомпанії, що здійснюють трансферні рейси. Відтак, в «Борисполі» не очікують великого руху пасажирів між терміналами.