Альтернативи нема: треба шукати ресурси і робити дороги, – Прусенко

Альтернативи для розвитку доріг немає, треба знайти ресурси і активно їх використовувати, вважає голова Державного агентства автомобільних доріг України Євген Прусенко. «Ми обмежені в залученні кредитів міжнародних фінорганізацій і шляхом державно-приватного партнерства. Є ризики, є негативний досвід країн Європи. Але для кожного проекту можна знайти розумну фінансову модель», – каже він.

Про це Євген Прусенко сказав на публічних дебатах на тему: «Якісні дороги – дороге задоволення для України», який провів Фонд «ефективне управління».

Професор Будапештського університету технологій та економіки, міжнародний експерт з питань розвитку транспортної інфраструктури Андрас Тімар зауважив, що аби створити нові джерела фінансування для доріг, треба визначити, як розподілити надходження цих ресурсів між користувачами дороги і платниками податків.

«Перша платна дорога була відкрита в Угорщині 1996 року. Це був прямий зв’язок між пунктом А і пунктом Б для легковиків та вантажівок. Цей проект був провальним. То була концесія, приватний сектор фінансував цей проект без участі уряду, без гарантій. Ми зрозуміли, що немає швидкого виходу», – сказав він.

Експерт додав: «Йдеться не лише про пошук нових грошей, але й про те, як використовувати ті гроші, що є. Не думайте, що реформа допоможе, і треба негайно будувати нові дороги, ремонтувати існуючу мережу. Треба бути реалістами і думати про поступові невеликі кроки. Згодом з’явиться змога залучити приватний капітал в цей бізнес, можливо за участі 50/50 від держави і приватного сектора».

Водночас британський експерт Саймон Діксон розповів: «У Великобританії ми сплачуємо багато податків. Уряд хоче збільшити надходження, але введення плати за користування дорогами в нашій країні – непопулярний крок… Зараз наші дорожні служби отримують гарантоване фіксування одразу на шість років. Це означає, що вони можуть нормально співпрацювати з постачальниками сировини тощо і відтак використовувати кошти більш ефективно».

Як інформував ZAXID.NET, директор Центру транспортних стратегій Сергій Вовк сказав на дебатах Фонду «Ефективне управління», що на ремонтах доріг в Україні крадуть: «Це – непрозорий ринок. Але через ці проблеми пройшли всі країни і з тою чи іншою мірою ефективності зуміли їх подолати».

Нагадаємо, Кабінет Міністрів України збирається витратити на дорожнє господарство в найближчі 6 років 214 мільярдів гривень. Крім того, уряд вивчає можливість будівництва в Україні платних доріг.