В АТП № 1 поламалися 10 лазівських автобусів. Перевізник стверджує, що це сталося через виробника, і він зобов’язаний усунути їх безкоштовно. Натомість лазівці відмовляються ремонтувати автобуси свого виробництва. Через це комунальники мають намір подавати до суду за недотримання пунктів угод.
Про це інформують «Головні новини Львова».
До Єврочемпіонату місто придбало 33 автобуси лазівського виробництва. Утім не минуло і півроку, як автобуси почали виходити з ладу.
Слюсар депо Андрій Гулич зазначив, аби відремонтувати автобус, необхідно щонайменше тиждень часу. Перевізники переконують, що лазівці зобов’язувались відремонтувати їх безкоштовно.
«Ми домовились, що завод розробить іншу конструкцію кріплення . Зараз проведе поточний ремонт тих кріплень і потім поступово візьме кожний автобус та переробить. Потім в результаті якихось обставин, які виникли на заводі з керівництвом та власником було рішення не робити цих ремонтів та кинути їх напризволяще», – розповів директор АТП № 1 Михайло Сидорович.
Натомість керівництво ЛАЗу заявляє, що їхні спеціалісти готові ремонтувати автобуси, які перебувають на гарантії, а усі інші, вони безоплатно не ремонтуватимуть. Крім цього, місто ще досі сповна не розрахувалось за придбані автобуси.
«Автобусний завод не відмовляється ремонтувати. Через те, що в нас з АТП № 1 склалися специфічні стосунки, ми не вважаємо за потрібне надавати їм свою допомогу у деяких питаннях, бо техніка не проплачена і багато рахунків за ремонт не оплачені», – розповіла прес-секретар ЛАЗ Оксана Горак.
Нині працівники комунального АТП самотужки та за власний кошт відремонтували чотири лазівські автобуси.
Нагадаємо, у січні 9 автобусів «ЛАЗ», придбаних містом для ЛК АТП-1, поламалися. Заступник начальника управління транспорту Львівської міської ради Андрій Білоус заявив: «9 лазівських автобусів – трупи». У травні генеральний директор ТОВ «Львівські автобусні заводи» Володимир Дзунза сказав, що «їх ніхто не обслуговував».
Дивіться детальніше о 21.00 у "Головних новинах Львова" на 24 каналі.