Будівельні роботи на стадіоні до Євро-2012 у Львові виконано на 40%
4 вересня голова Львівської облдержадміністрації Василь Горбаль провів щотижневу нараду з питань підготовки до проведення фінальної частини чемпіонату Європи 2012 року з футболу. Присутні обговорили стан будівництва стадіону на вул. Стрийській-Кільцевій дорозі, спорудження та проектування тренувальних полів, реконструкцію аеропорту. Як повідомив після наради заступник голови ОДА Володимир Губицький, загалом будівельні роботи на новому стадіоні на вул. Стрийській – Кільцевій дорозі виконані на 40%.
На цьому об’єкті працює понад 600 робітників та 25 одиниць техніки. «На стадіоні завершено монтаж 96% бортів на першому ярусі. Крім того, збудовані шість порталів. На 90% виконано підсилення колон адміністративного корпусу. Будівельники розпочали спорудження колон та ригелів другого поверху адміністративного корпусу, – розповів заступник керівника області. – Водночас розпочалися роботи з прокладання внутрішніх інженерних мереж», - повідомили ZAXID.NET у прес-службі Львівської ОДА.
«Реконструкцію стадіону Львівського держаного університету фізичної культури виконують 70 робітників та дев’ять одиниць техніки ТОВ «Альткомкиївбуд». На цьому об’єкті вже зведено частину підпірні стінок та розпочато будівництво нульового рівня корпусу загального призначення, – зауважив Володимир Губицький. – Крім того, завершено спорудження дахової котельні на спортивному корпусі та зводяться відкриті трибуни».
За його словами, на стадіоні у місті Моршин уже влаштовані криті трибуни на 820 місць, змонтоване табло, виконаний дренаж футбольного поля та висіяна трава. Крім цього, на цьому об’єкті споруджений майданчик для міні-футболу зі штучним покриттям.
«Облдержадміністрація підготувала та передала на розгляд Нацагентства Євро-2012 документи щодо включення тренувальних полів у Трускавці, Дрогобичі, Славську та Моршині до Державної цільової програми», – зауважив заступник голови ОДА.
«Реконструкцію аеродрому Львівського аеропорту проводять на сьогодні 348 робітників та 150 одиниць техніки, – розповів Володимир Губицький. – На пероні №1 фрезерування існуючого покриття виконано на 75%, а на пероні №2 завершуються роботи по влаштуванню основи під бетонне покриття».
Як повідомив заступник голови ОДА, на будівництві нового аеровокзалу працює 340 робітників та 54 одиниці техніки. «На сьогодні на цьому об’єкті встановлено 12 рам над головною спорудою терміналу та 4 рами над допоміжною галереєю. На першому поверсі виконано 95% робіт, на другому – 55%, а на третьому – 54%, – розповів Володимир Губицький. – Загалом виконано 85% робіт по зведенню монолітних колон та розпочато спорудження зовнішніх та внутрішніх стан основної будівлі терміналу».
Генеральний директор ДП «Дирекція з будівництва об’єктів ЄВРО 2012 у м. Львові» Володимир Шадрін зауважив, що до 17 вересня будуть завершені роботи з проходження комплексної державної експертизи існуючого аеровокзалу та зовнішніх інженерних мереж Львівського аеропорту. Також він повідомив, що на наступний тиждень Нацагентство повинне схвалити концепцію будівництва автовокзалу на території аеропорту.