Контрабандні цигарки у вагони з деревиною ховають у Ковелі

"У нас є інформація, що у Ковелі є спеціальний бокс, куди заганяють вагони з вантажем, зокрема, деревиною, аби там сховати контрабандні цигарки", - повідомив сьогодні, 5 лютого, начальник Львівського прикордонного загону Валерій Гав’як під час координаційної наради "Про підсумки спільної протидії правопорушенням на державному кордоні у 2008 році та визначення основних напрямків взаємодії та протидії контрабандній діяльності у 2009 році" за участі представників Львівського прикордонного загону Державної прикордонної служби України, "Львівської залізниці" та митної служби.

"Щодо залізничних пунктів пропуску, у 2008 році з ними у нас не було проблем. Однак уже з початку 2009 року зросла кількість вантажів, які не були характерними для наших пунктів пропуску, зокрема, деревини. Причин цього я не готовий зараз назвати… Основне питання, яке нас турбує - вивіз тютюнових виробів за кордон. Мені здається, що окрім нас, ця проблема зараз нікого не цікавить. Адже для СБУ суми, які тут фігурують, є недостатніми для відкриття кримінальних справ. Ми намагаємося це вирішати, але не маємо достатніх можливостей. Наприклад, у пункті попуску у Володимирі-Волинському є вага, яка зважує з похибкою у п’ять тонн. А що таке п’ять тонн для цигарок? Ми не можемо таким чином їх виявити", - розповів Валерій Гав’як.

За його словами, днями прикордонникам довелося два дні протримати чотири вагони з деревиною, аби виявити сховані цигарки.

Загалом, за 12 місяців 2008 та січень 2009 року працівники Львівського прикордонного загону зареєстрували 16 випадків контрабандного перевезення тютюнових виробів у сипучих вантажах. Прикордонники кажуть, що у такому вантажі цигарки виявити набагато легше, натомість у камінні чи деревині без спеціальних засобів це зробити неможливо. Польські митники у 2008 році у 34 випадках вилучили понад 262 тис. пачок цигарок. Також 7 січня 59 ящиків сигарет вилучили поляки з потягу, який їхав з України через Володимир-Волинський.

"Згодом у польській пресі з’явилася інформація, що ще два рази - 19 та 20 січня - польські митники виявляли великі партії тютюнових виробів з України… Нам важко працювати, коли в середньому за добу через наші руки проходить до 59 вагонів. Усі неможливо детально переглянути, особливо, якщо перевозять деревину. Крім того, ми визначили, що в основному, завантаження вагонів лісом відбувається на станціях у Жовкві, Ковелі, Заболотті, а також ряд завантажень - у Рівненській області. Станцією, через яку проходить фактично весь такий вантаж, і де можна сховати цигарки, є Ковель… За п’ять хвилин важко завантажити і заховати у вагоні з деревиною велику кількість цигарок. На це потрібен час. Як правило, цигарки ховають у вагонах у місцях завантаження деревини для транспортування", - зазначив В.Гав’як.

Валерій Гав’як також розповів, що польська сторона планує запровадити більш жорсткі методи контролю щодо контрабанди українських цигарок - при виявлення контрабанди, засоби, у яких вона перевозиться, теж вилучати. "Тобто вилучати збираються, окрім тютюну, ще й локомотиви чи вагони", - додав В.Гав’як.

Він запропонував створити спільну групу з представників митниці, залізниці та прикордонників для швидкого реагування на випадки контрабанди.

За словами митників, під час перевірки вагонів з вантажем великі труднощі створює те, що у вагонах заварено чи заблоковано люки для огляду.